輕奢巡航未來式——鈴木酷道155靜態解讀

2020-12-06 由鍾離黎明釋出於綜合

憑藉過硬技術勢力的大膽創新，依託清晰市場洞悉的精準創新，是近年來輕騎鈴木給人留下的深刻印象的品牌風格。從前幾年神車UU的爆發式增長，到後續GIXXER系列車型的好評不斷，都直接證明輕騎鈴木的每一款新品，都是值得期待，值得關注的。

2020年輕騎鈴木再次以GIXXER備受好評的成熟動力平臺為基礎，為國內使用者推出了一款全新概念的輕奢巡航車型——酷道155（GL150），該車集鈴木多項技術成果於一身，並將全新的產品外形設計元素融入其中，實現從整車效能到產品格調的全方位突破。

作為鈴木在2020年重慶摩博會上釋出的全新巡航車型，酷道155所代表的顯然不僅僅只是一款新車，更代表著鈴木對未來騎行生活的獨特理解。作為鈴木麾下最為著名的美式巡航家族，酷道的前輩成員曾以“Intruder（入侵者）”產品名稱進入美國市場，並以高水平的效能發揮和卓越的產品表現贏得了市場的尊重。而今，酷道155再以家族榮光登陸中國市場，並以極致駕馭感受實現其家族榮耀的再次延續。

前衛脫俗的產品個性

酷道155是一款以美式巡航強調個性、看重駕馭舒適性的產品特質為基礎，融入國內常規使用者的駕馭習慣與體態特質為設計導向，定位親民的輕奢巡航車型。整體設計誇張大膽、打破常規，它以巡航車型的豪放不羈與肌肉車前衛戰鬥為視覺元素，用極富未來感的設計語言成就了酷道155超凡脫俗全新產品基因。

作為一款為亞洲人群量身打造的新生代巡航車型，酷道155的車身尺寸和軸距分別為2140 x 820 x 1095 mm和1404mm，酷道155搭載了鈴木經典的單菱形雙三角車架結構，具備輕量化與高靈活性的雙重屬性，在保證舒適性的同時，還可以為整車帶來類似於街車的騎行駕馭感受。

輕奢可靠的產品設計

酷道155的整車線條豐滿霸氣，大面積的車身覆蓋件和雙色塗裝的使用，讓酷道155的視覺表現更加流暢自然。與普通巡航車型追求古典懷舊的設計思路恰好相反，酷道155將誇張的肌肉化元素大量植根於整車的各個細節之中，並以前衛、休閒為產品訴求，凸顯出鈴木酷道155不拘一格，追求自我的獨特產品個性。

酷道155採用雙油門拉鎖機構，兩根油門線各司其職，可大幅度延長使用壽命，讓駕控更為精準。

酷道155採用了非常有檔次感的液晶儀表，佈局合理、顯示清晰，能夠讓騎士隨時都能清晰把握整車的行駛狀態，從側面保證了整車操控流暢性。

酷道155的前大燈採用了鹵素光源與LED透鏡相結合的佈局方案，其類三角設計的燈殼造型，大膽果敢，再配以雙色拼合為外形點綴，實現了與整車調性的高度契合。另外，為了讓產品的視覺感受更為協調，手把佈局也同採用了以車為本的設計脈絡，其手把管前部以覆蓋件作為裝飾，將車頭大燈與其融為一體，確保了整車造型的和諧統一。

酷道155的發動機下部增加了裝飾護板，進一步提升了整車外形的協排程。

酷道155以車身覆蓋件多變的曲面造型為設計基礎，並以大量線條的介入勾勒出極富識別度的整車造型。作為一款彰顯個性的輕奢巡航車型，酷道155引入了類似於運動車型的內建式油箱設計，其一體式油箱擾流板不但讓車身線條更加緊緻，同時也在視覺上大大提升了酷道155運動化氣質。

在車座佈局方面，酷道155採用了常規的巡航車型分段式階梯設計，其前部寬大，面後部內收，具有良好的觸感表現，同時廠家還從產品的整體造型和實際使用需求出發，特意根據使用者使用習慣對月牙型靠背進行選裝，從而進一步改善使整車的舒適性與實用性。

值得信賴的動力平臺

酷道155搭載了一臺來以GIXXER成熟動力技術為基礎的高效發動機平臺，其實際排量為154.9mL，熱機部分採用單缸風冷四行程SOHC配氣系統和全新的SEP技術，並配備了先進的米庫尼閉環電噴系統，可輕鬆滿足嚴苛的國IV排放標準，該款發動機的最大功率為10.4kW（8000rpm），最大扭矩為14N?m（6000rpm）。從資料上就不難看出，酷道155的動力表現相較同級車型有著非常明顯的效能優勢。