單純從家用角度而言，MPV車型高實用性的確可以解決很多問題。比如對於奶爸來說，在一家人出行時，MPV的7座大空間可以很好地滿足一家三代人的乘坐需求，並提供不錯的乘坐舒適度。在這樣的基礎上，車輛的後備箱容積也可觀，可以容納不少行李；再比如需要搬運大件物品的時候，放倒後排的座椅之後，車輛就如同一輛“小貨車”，輕鬆解決搬運大件物品的問題。
不過由於MPV市場的熱度不如轎車和SUV市場的熱度高，所以目前相對來說市面上可選擇的MPV車型較少，消費者來來回回可選擇的就那幾款MPV車型。比如想買一款中高階的家用MPV，大部分人會去選擇奧德賽、艾力紳等。但今年會有三款中高階MPV車型進入中國市場，屆時奶爸們又有了新的選擇。
全新一代 豐田Sienna早在去年5月份就正式在海外發布，新車基於TNGA-K平臺打造。全新一代豐田Sienna的外觀相比老款車型變化很大，例如前大燈造型更狹長，搭配碩大的中網，顯得更有氣勢。還有新車的尾燈造型變得立體和張揚，且辨識度很高，頗有雷克薩斯的味道。再看車身側面，全新一代豐田Sienna的車身線條不像一般MPV那般中規中矩，而是勾勒出很明顯的筋肉感。據悉，新車國產後的車身長寬高分別為5170/1990/1740mm，軸距為3060mm，雖相比海外版車型略大一些，但對車內空間沒多大增益。不過整體來說，全新一代豐田Sienna的外觀設計，打造出了很強的氣場。
全新一代豐田Sienna的內飾有著明顯的居家風格，其設計語言在RAV4榮放和卡羅拉等車型上也可以見到。當然，作為一款中高階MPV，新車的內飾在細節設計和質感方面肯定會更好。比如在用料上，新車採用大面積的木紋面板和皮質材料，再透過撞色設計使內飾看上去很有典雅氣息。至於動力方面，全新一代豐田Sienna與RAV4榮放、新一代漢蘭達等車型共享2.5L混動系統，並且配備E-Four四驅系統。以豐田打造出埃爾法等高階豪華MPV的功底來看，全新一代豐田Sienna還是很讓人期待。
全新一代嘉華基於i-GMP平臺打造，新車外觀風格上相比上述的新一代豐田Sienna來說偏向內斂一些，而且第一眼可能會誤認為這是一臺大尺寸的SUV。不過細看之下會發現，新車還是相當耐看，而且方方正正的造型顯得很有陽剛之氣。另外，新車的A、B、C、D柱均採用了燻黑處理，營造出懸浮式車頂的同時也提升了時尚感。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5155/1995/1740mm，軸距為3090mm，給車內乘客提供了寬敞的乘坐空間。
全新一代嘉華的內飾設計偏向年輕科技的風格，液晶儀表盤和中控屏採用連屏設計，再透過鋼琴烤漆材質和軟質材料，提升內飾的精緻感。值得一提的是，全新一代嘉華還提供四排座椅佈局可選，共可以乘坐11名乘客，消費者可根據自己的用車需求來決定要不要選擇四排座椅佈局。不過如果選擇四排座椅佈局的車型版本，可得考慮到節假日高速不免費等問題，自己能不能接受。動力方面，海外版全新一代嘉華搭載了3.5升V6發動機，至於國產版車型的動力系統，官方尚未透露過多資訊，但預計新車國產後會搭載2.0T發動機。另外，新車將於今年下半年上市。
日產Serena即將國產的是第五代車型，新車採用日產家族新的設計語言，前臉點陣式中網搭配兩側分體式大燈，具有很高的辨識度。整體來說，日產Serena的前臉還是具有不錯的設計感，並且新車的車身採用雙色拼接設計，突顯其時尚氣息。日產Serena的車身長寬高分別為4780/1745/1850mm，軸距為2865mm，得益於方方正正的車身造型，預計車內空間也足夠可觀。
第五代日產Serena的內飾採用全新的設計風格，多層次的中控臺採用了多種配色相拼接+縫線工藝，並透過巧妙的設計將各個功能區區分開來。不過日產Serena的內飾設計風格放在國內市場來說還是比較特立獨行，談不上屬於國內市場的主流審美範疇，所以預計國產後在這一點上爭議會不少。但日產也可能對國產版Serena的內飾設計進行一定的改造，以此迎合國內消費者的審美。至於動力方面，新車將提供燃油版和混動版兩種車型，其中燃油版車型搭載2.0L自然吸氣發動機；而混動版車型搭載日產e-POWER混合動力系統。
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