楠木軒

SUV78秒破百,真實油耗不到5升,這不是一般的威蘭達

由 圖門耘 釋出於 綜合

提到廣汽豐田SUV即刻想到“蘭達兄弟”漢蘭達與威蘭達。這對兄弟除了名字相像之外,無論是從設計理念還是駕乘感受以及定位,都不太一樣。

此次我們借來了威蘭達的雙擎 2.5L E-CVT四驅豪華版車型,試駕感受豐田混動SUV的別樣風味。

威蘭達整個車身修長優雅,尺寸方面長寬高分別為4665/1855/1680mm,軸距為2690mm,資料處於同級產品中領先水平,不愧是“蘭達兄弟”,頗有幾分漢蘭達的影子。

威蘭達的車身線條獨具特性,採用了”雙八角形相扣”的獨特設計手法,無論是俯視還是側視,皆呈八角形,盡顯時尚和力量感。

外觀當然是見仁見智,符合自己的眼緣很重要,讓別人說去吧。拋開“好看和不好看”這個角度,威蘭達的前臉造型極具辨識度,只需看過一眼就可以輕易記住。

內飾方面,簡潔、實用的駕控座艙,功能佈局快捷方便,四平八穩的對稱設計感貫徹了豐田實用主義的設計理念。

材料的質感是非常突出的,大面積採用軟質表皮包覆,這一設計優於同級大多數車型所使用的硬質材料包覆;並且,扶手箱手枕面均有軟質包覆,手感柔軟,人很難挑剔更顯檔次。

威蘭達採用全新設計的TNGA全新骨架運動座椅,給人十足的運動感,兩側較為寬厚的側翼具備極強的支撐性和包裹性,且軟硬適中,對臀部可以起到分散壓力的作用。

主駕駛位支援多向電動調節功能並帶有腰部電動調節,前排座椅更帶有加熱和通風功能,長時間乘坐也會感到十分舒適。

得益於電機的增益,讓雙擎車型相比燃油版的動力一定會有較大提升。

威蘭達在動力電池儲備充足的情況下,起步時動力介入更為直接高效,輕踩加速踏板就能感受到動力的輸送;而油門到底的有力提速也在城市中可以輕鬆超車,畢竟這款SUV的百公里加速僅需7.8秒,同級別中非常漂亮的成績。

對於一臺城市型SUV而言,油耗非常重要。經過近一週的試駕體驗,以正常用車環境測得該車的百公里真實油耗不到5升,相比同級競品優勢很明顯。