導讀：固特異輪胎橡膠公司和固鉑輪胎橡膠公司一年銷售2億條輪胎，年收入達175億美元。
固特異宣佈收購固鉑，成為2021年重磅新聞。作為一家合併公司，固特異輪胎橡膠公司和固鉑輪胎橡膠公司一年銷售2億條輪胎，年收入達175億美元，並且其中80％的業務專注於替換輪胎業務。
年銷售2億條輪胎目前，固鉑在美國經營著三家工廠：一家位於俄亥俄州的芬德利，一家在密西西比州的圖珀洛，另一家在阿肯色州的特克薩卡納。
芬德利和特克薩卡納工廠生產乘用輪胎和輕型卡車輪胎。圖珀洛工廠僅生產乘用輪胎。
固特異在美國的五家工廠中，有兩家生產乘用車胎，其中一家位於北卡羅來納州的費耶特維爾，另一家位於俄克拉荷馬州的勞頓。
固鉑在美國的三個乘用車胎工廠合計每天可生產97000條輪胎。固特異的兩家美國乘用車胎工廠的總產能為106000條。
根據估算，這是五個乘用車胎工廠的最大產能詳細資料如下：
此外，固鉑在加拿大沒有生產基地，固特異在加拿大有一家乘用車胎廠，估計日產19000條乘用車胎。
固特異在墨西哥聖路易斯波託西擁有一家乘用車胎製造廠，該廠日產16400條乘用輪胎，於2017年開業。
專注於替換輪胎固特異董事長、執行長兼總裁裡奇·克雷默（Rich Kramer）表示：它將鞏固我們作為世界三大輪胎製造商之一的地位。
固特異收購固鉑的優勢之一，是整合了它們在美國和中國的市場佔有率，克萊默指出，固特異在“世界上兩個最大的輪胎市場，約佔全球行業總量的三分之一。”
在美國，合併公司在2019年售出6400萬條替換乘用車胎（包括自有品牌），並在美國的配套渠道銷售了1000萬條。
2019年，固特異和固珀在中國合計銷售了500條替換乘用車胎和900萬條OE乘用車胎。
2019年，固鉑輪胎在全球75強中位居第12名，本次合併，不僅穩定了固特異在全球前三的位置，也直接改變了全球輪胎行業格局，行業集中度進一步提高。而相對比較“散沙”中國輪胎企業，會否步輪胎巨頭的後塵呢？