有人把車作為簡單的代步工具，有人把車作為身份的象徵，有人說買車是為了自己追求的動力效能而帶來的駕駛慾望，確實一輛效能車在價格上應該不便宜，都是未來汽車市場上的發展趨勢，搭載了大排量的引擎，特別是路虎攬勝換成了5.0TV8的引擎，雖然有著不能和很多車相比的競爭感，但其價格也達到了321.30萬，這是很多人買不到的東西。
30萬級的車中，你覺得哪輛車更好？但是，就整車效能而言，這紅旗HS7基本上沒有競爭對手，車身不僅達到了5米以上，軸距也超過了3米，同時，搭載了3.0TV6渦輪發動機+全時四驅系統，S7所具有的產品力、製造工藝、舒適性、操作等方面怎麼樣？
打著紅旗走，父母們，線路的首款車型中大型SUV紅旗自不必說，對HS7也給予了極大的期待，首先，從整輛車的臉部設計來看，紅旗HS7製造出來的氣勢確實相當霸氣，車頭在紅旗標誌性的直瀑式積分，在基礎上再擴大幅度，顯然車頭的視覺衝擊力很強，很穩定，大威武的車體兩側筆直，貫穿前後尾燈的腰部線條很緊緻，我個人認為，豪華氣質不輸給BMW、X5和奧迪Q7。
此外，紅旗HS7擁有的汽車長度也達到5035mm，軸距達到3008mm，與此相比，HS7的車身基本上比奧迪q5L大一圈。
除了令人震驚的五官之外，紅旗HS7還突出了整個內飾所營造的豪華氛圍，在大面積真皮包裹和實木裝飾下，提高了車內的高階感，透過更加充實、適合人體工程學的沙發座椅，有著軟硬可調節的懸掛，將舒適性做到了堪稱同級第一。
紅旗HS7還全系統標準裝備了14個VOSS音響，因此帶來的音樂品質當然是出眾的，34萬日元就能買到6缸的越野車，鈣版全時四驅+14個VOSS音響比Q5L大一圈。
作為大型旗艦豪華SUV，紅旗HS7所體現的效能當然不能吃肉，全系統的驅動力也有全系統的驅動力，整體車的重量達到2噸以上，100公斤超過100公斤也只需要7.8秒，根據官方資料，100公里的耗油量還將降低到10.9L，V，這種水平還是比較好的，那個價格還最低是34.98萬（BMWX5的3.0TV6的一半以下），所以，從全車的各個方面來看，紅旗HS7可以說是中國大型豪華SUV所沒有的好車，34萬就可開回家的越野車，裝有14個Bose音響，空間比Q5L大一圈。