楠木軒

上汽大眾ID.6 X申報圖曝光,設計前衛,續航或超550km

由 司徒元基 釋出於 綜合

新能源汽車的發展已經進入加速階段,自主品牌彎道超車眼看已經近在咫尺,而顯然傳統的合資車企不會輕易放棄這塊巨大的市場,大眾的ID系列已經逐漸登場,全新的ID.6 X申報圖正式曝光,從申報內容來看,這款車的配置非常齊全,綜合的競爭力不俗。

從外觀來看,新車還是基於大眾ID. ROOMZZ概念車而打造,也延續了整個家族的設計風格和未來的造車理念,偏小的中網搭配兩側碩大的淚眼式大燈,時尚感和立體感都很強,再加上整體偏向圓潤的設計理念,已經是截然不同的“大眾風”,從過去的板正變成了如今的前衛設計,更受年輕人的喜愛。

車身側面,採用了雙腰線的設計,上腰線從A柱開始延展,到C柱時圍繞車輪進行了倒U字設計,下腰線則是以向上的角度進行了內凹式設計,從視覺上大大拉昇了整車的長度,看起來更加的硬朗和寬大。

車尾部分,貫穿式的尾燈幾乎已經成為了電動車的標配,尾燈下方呈凸起狀,並刻著“上汽大眾”“ID.6”和“X”的字樣,來表明新車的身份和辨識度。車尾下方同樣採用了U型設計,來呼應前臉和側身的風格。

車身尺寸方面,新車的尺寸為4876*1848*1680mm,軸距為2965mm,值得一提的是新車將採用三排七座的佈局,在同級別的領域中,打出了邊角明顯的差異化,超長的軸距理論上可以為第三排帶來更多的空間,不過實際的乘坐體驗還需要在上市之後進行實測才能知曉。

由於是申報圖,所有內飾部分還沒有正式公開,不過根據大眾ID系列的風格來看,新車大機率還是以極簡風為主,前置攝像頭、側置攝像頭、全景天窗等等配置一應俱全。

動力方面,新車將搭載一款三元鋰電池,雖然續航還沒有正式公佈,但是根據產品定位來看,新車的續航很有可能要超過ID.4 X的550km,如果能夠順利邁入600km大關,這款新車的競爭力將大幅提升。綜合來看,新車的設計更加大膽和前衛,對於年輕消費者具備更強的吸引力,如果最終的價格合適,那麼新車很有可能會有不錯的銷量成績。