寶馬3系在B級車市場確實夠牛氣，而寶馬4系就不像3系那般受關注了，在G時代，寶馬及時的為寶馬4系換裝了一副全新的面孔，更為有趣的是，全新的寶馬M3和M3也以寶馬4係為基礎進行前臉設計，一下推動了寶馬4系的實力。
新車外觀風格更具進攻性
今天要說的就是2021款430i M運動曜夜版，這款車到底強在哪裡？值得一說，2021款寶馬4系最為直觀的變化是增加了M運動套件和高亮的黑色飾條套件，前臉部分配備了兩側收窄且縱向加長的雙腎進氣格柵，內部輔以點陣式的鍍鉻飾條作為點綴，進攻性極強。左右兩側造型圓潤的分體式燈組內部，還配有勺子狀的LED燈帶，智慧鐳射大燈的搭配，更顯2021款寶馬4系的科技感。
側面來看，2021款寶馬4繫有一點小8系的感覺，長寬高分別為4773mm×1852mm×1395mm，軸距為2851mm，新車在車底部配備了代號為797M的銀黑雙色雙輻式鋁合金輪圈，輪胎的具體規格為前225/40 R19和後255/35 R29。優美的溜背式車頂線條在滑落至車尾部分後，在後備箱蓋上形成了一個微微的突起，優化了整車的空氣動力學，凸顯了尾部的魅力感，在車身底部，2021款寶馬4系還配備有相關的運動套件，其中大面積的黑色高亮下包圍包含了雙邊共雙出的排氣，中間部位則配備了造型小巧的擴散器，很好的烘托了整車的運動化氛圍。
內飾方面，與新款的寶馬3系沒有本質區別，在中控臺上配備了10.25英寸的顯示螢幕，整體的畫質較為優越而且操作起來很順暢，螢幕內建有iD rive7作業系統，全系都標配了12.3英寸的全液晶儀表盤，主駕駛正前方配備有三輻式的多功能方向盤，方向盤由真皮材質進行包裹，內部還加入了諸多的亮色飾條作為點綴。
2021款寶馬4系全系都配備了運動風格座椅，在前排座椅配置方面，具備有主副駕駛電動調節，前排座椅加熱和駕駛位座椅記憶等功能，前排座椅在支援常規的前後調節，靠背調節和高度調節的同時，還提供有腿託調節和腰部支撐調節。後排只提供有兩個座椅，中間位置有著一定的隔離，動力方面，2021款寶馬4系提供的是2.0T高功率版本發動機，最大輸出功率為258馬力，峰值扭矩為400牛米，傳動系統方面匹配的是8速手自一體變速箱，值得一提的是，2021款寶馬4系採用了前置後驅的驅動方式，底盤懸架方面為前雙球節彈簧減震支柱前橋和後多連桿式獨立懸架。
