隨著加工製造業向更高層次發展的趨勢以及高新技術自主創新能力的不斷提高，我國的汽車加工製造業也在不斷髮展。許多知名品牌不同、特點不同的國內轎車在中國存在著很大的市場競爭，因此，為了更好地吸引大量的客戶，許多汽車製造商也在不斷地改進自己的汽車生產製造和生產工藝，以吸引大量的客戶。
每次提到我們國家的汽車，我都會想到那些大夥兒最早應該想到的應該是五菱宏光，這種車在中國很常見，很多車主在買車的時候都會先考慮到這種車，因為這種車在價格上並不是很貴，在汽車的裡邊也算得很低，而且這種車的室內空間也很大，特別適合每一位車主。
所以五菱宏光的銷量在中國一直都是呈不斷上升的發展趨勢，這類車常常被很多人所瞭解，都是因為在秋名山五菱宏光打造的豐功偉業，在很多車型上，五菱宏光的質量和價效比都可以說處於領先地位，而且很多車主都使用過五菱宏光，證明它的效能價格比非常高。
但近幾年來，五菱宏光的銷量卻持續下滑，從以前的一個月五萬部，到現在的一個月一萬部，這樣的差距真的很大，這是為什麼呢？為什麼原來在銷量上處於領先地位的五菱宏光現在賣不動？不買這樣的車是不是每個人都已經越來越非常富裕了呢？之前曾經一度被稱為“好車”的五菱宏光也早已不會有曾經有過的光暈嗎？
01五菱宏光的市場份額持續下滑。
隨著我國汽車行業的持續發展，其升級速度也是非常快地，而受此影響較大的是五菱宏光。此外，在我國汽車的平均保有量已經慢慢處於飽和狀態，很多人都沒有買車的衝動，而且由於我國的生態環境問題日益嚴重，所以國內有關部門對我國汽車尾氣排放我就一直有提高的規定。
目前我國也一直在扶持著新能源技術汽車的發展趨勢，所以很多消費者也很擔心，假如現在買下來的新車都還沒用兩年，就需要換成新能源技術汽車，這一點可划不來。作為小型貨車的龍頭，五菱宏光也一直在應對著巨大的市場競爭壓力，與同業競爭也在不斷的發展，自身為了佔領五菱宏光的市場份額，也在做著努力。
還有MPV的整體銷售市場也在持續下滑，雖然MPV的各種型號和規格都在持續出現，但還是無法挽救整個MPV市場的低迷，作為MPV的領頭羊的五菱宏光也無法支撐起整個市場的銷售，所以到現在五菱宏光已經不再是大家購買的首選了。
2002年，五菱宏光發展較慢，無法吸引大量客戶。
五菱宏光在發展自己的產業鏈趨勢下，一切都存在著許多難題，他們一直按照以前的潮流走紅，走老路，覺得這樣可以吸引很多顧客，故步自封。對他們來說，他們的著名品牌就是一塊活廣告牌，能讓很多顧客相見恨晚，所以他們也就沒有多少變化了。
今天五菱宏光的市場份額還在持續下降，但五菱宏光卻沒有為這一難題做一個小結，或者想出一條解決辦法，在他們的車系層面，他們也一直沒有修整過、做得很好。但它們的競爭對手卻一直在自我發展，生產製造出許多精美的外觀，提升了汽車的質量和效能。
此前曾有訊息曝料稱，有一位車主在去五菱宏光選購新車時，購買了一輛庫存車，這足以看出五菱宏光在管理工作上也存在很多難題。他們一向以為，只要憑藉五菱宏光這塊廣告牌，就能永遠處於無敗的境地，它是十分盲目地跟風狂妄自大，結果五菱宏光失去了很多顧客。
道路上的五菱宏光總能引起交警的注意。
五菱宏光作為一輛大號小貨車，一直以來都能裝上十幾件物品，因此，將會有很多五菱宏光的車主為了能更好的多賺點錢，選擇了超重的人或物品。我想大家應該都看過這段錄影，在一輛五菱宏光車裡連續出現了十幾個二十號人，這是非常令人驚訝的。
所以每次在路上看到五菱宏光這樣的小貨車，交警隊就會分外擔心，甚至會繼續讓你停車驗貨，也就是擔心在五菱宏光的車的上部儘可能多的人和吊物，這對於那些從來不超重的車主來說是非常不方便也很困惑的事情，所以她們就常常站在這個問題的考慮角度來挑選五菱宏光。
4.生活水平提高，對完美的追求也提升了。
隨著我們國家經濟的不斷髮展，老百姓的生活質量也越來越好，所以對於日常生活的舒適性是否也越來越苛刻，消費者從此不再像以前那麼多的追求完美價廉物美，只是價格越來越規定，只是價格越來越貴，只有這樣他們才會開出來更舒適性，所以很多車主在買車的時候就不輕易把五菱宏光考慮在內。
因為這種車雖然體積大，也能容納很多人，但卻不太適合安全駕駛，而且其特性也並非最佳，所以對於那些經濟發展水平較高，而且經常不四處奔走的人來說，五菱宏光並非他們的最佳選擇，所以，對於那些有錢有車的人來說，五菱宏光的銷量持續下滑，而市場份額卻持續下降。