轉眼間3月已經過去，在4月即將迎來的新車中，比亞迪宋PLUS EV赫然在列。此次新車將搭載重慶弗迪鋰電池公司所生產的磷酸鐵鋰電池，並採用刀片電池技術。看到這裡可能很多網友心生疑惑，比亞迪作為電池起家的車企，自己本身也有著出色的電池技術，特別在磷酸鐵鋰電池方面更是有著得天獨厚的優勢，為什麼突然之間會採用其他公司生產的動力電池呢？
其實弗迪電池最早成立於2020年3月16日，其前身就是比亞迪鋰電池有限公司。成立弗迪電池也是為了更好地讓比亞迪的電池業務走向市場。在今年的1月4日，重慶弗迪電池研究院有限公司正式成立的，並且由比亞迪全資控股。也就是說弗迪電池公司本身就隸屬於比亞迪旗下。
對於此次換裝了全新刀片式磷酸鐵鋰電池組的比亞迪宋PLUS EV車型相信不少車主也有所瞭解。在外觀方面，新車繼承了家族式設計，作為新能源身份表示的封閉式前格柵採用了銀色鍍鉻飾板裝飾，中間刻著其車型宋LOGO。兩側的前大燈則採用了鷹眼式設計，內部由矩陣式LED燈組組成，更顯科技感。
從車身側面看，高挑的腰線設計搭配花瓣式合金輪轂讓新車充滿了運動感。車尾部分採用了貫穿式尾燈，更具時尚潮流感，底部無排氣口設計也讓新車的純電動汽車身份進一步凸顯。
在內飾方面，比亞迪宋PLUS EV採用了經典的三幅式多功能方向盤和電子檔把設計，讓駕駛員駕駛操作更加便捷。懸浮式超大中控屏也讓車內的科技感進一步提升，同時車內的空調出風口也採用了扁平式設計，更具有個性化色彩。
在動力表現上，比亞迪宋PLUS EV將提供兩種動力選擇，其中搭載了高功率電機的車型最大功率為135kw，峰值扭矩為280N·m，工況續航可達505km。搭載低功率電機的車型最大功率為120kw，峰值扭矩為280N·m，工況續航可達405km。新車將於4月7日正式上市發售。
從比亞迪近期曝光和推出的新能源車型中可以看出，新車多換裝了安全性穩定性更高，續航表現更強的磷酸鐵鋰刀片電池，相信在未來一段時間內，比亞迪旗下的多款新能源車型也將迎來換代升級。