昨日（1月12日），乘聯會公佈了最新的銷量資料。其中，時下火熱的SUV領域在剛過去的12月份銷量達到108.4萬輛，同比增長9.0%，環比增長12.5%，回暖趨勢明顯。具體從SUV榜單TOP15來看，整體排名出現了較大的變動，原先排名靠前的“老面孔”被一些“新面孔”擠下。下面，圈哥就帶大家看看具體的排名情況以及排名出現較大變動的原因。
從榜單排名來看，毫無疑問，“神車”哈弗H6再度斬獲冠軍寶座。要是圈哥沒有記錯的話，截至目前哈弗H6已經拿下8個年度銷量冠軍，91個月銷量冠軍，“神車”地位不可打破。從具體銷量資料來看，哈弗H6在去年12月份銷量達到了54506輛，同比增長36.2%，增幅驚人！可見，剛剛上市的第三代哈弗H6，除了價效比超高之外,“神車”轉攻智慧科技已經初顯成效，迎來了又一波熱銷高峰！
與此同時，哈弗旗下又一明星車型——哈弗M6在剛過去的12月份銷量也是超出了2萬輛，順利搭上了榜單前十的末班車，畢竟6.6萬元起的價格屬實親民，再加上全系1.5T發動機的配備以及不錯的空間表現，暢銷也在情理之中。值得一提的是，前不久哈弗M6 PLUS車型迎來了上市，新車在外觀和內飾設計上都更加年輕運動。可以預見的是，“雙車型”的加持，哈弗M6未來銷量有望更上一層樓。
而在自主車型方面，除了以上兩款車型以外，諸如吉利博越、長安CS75、奇瑞瑞虎8、比亞迪宋以及榮威RX5等車型都有上榜。其中，博越12月售出25825輛排名第四，同比增長16.9%；長安CS75系列12月售出23955輛排名第六；至於榮威RX5，整體表現一直比較穩定，單月銷量穩定在2萬輛左右，表現可圈可點。
而奇瑞瑞虎8自推出瑞虎8 PLUS之後，銷量大漲，12月銷量再次突破2萬輛大關，同比增長60.2%至21306輛排名第八。可見，奇瑞這種“雙明星戰略”已經起到了1+1>2的效果。至於比亞迪宋，繼宋Pro熱銷之後，比亞迪去年又推出了宋PLUS車型，做到了7-15萬元價格區間的全覆蓋，12月銷量排名也是成功擠進了前十。
至於合資SUV方面，本田可謂是12月的大贏家。從銷量榜單來看，本田有3款車型進入了榜單TOP 15，其中CR-V、皓影成功擠進前三，表現十分突出。從具體銷量來看，本田CR-V和皓影在12月分別賣出了35153和27206輛，其中CR-V相比去年同比增長65.1%，而姊妹款車型皓影則由於在去年年底剛剛上市，再加上年輕時尚的外觀，因此同比大漲了461.3%，成為了榜單漲幅最大的車型。此外，本田XR-V在12月也有19925輛進賬，同比增長9.7%，排在了第十三位。
至於其它合資SUV車型，大眾探嶽憑藉著單月24660輛的成績擠進了前五，而兄弟車型途觀則下滑比較嚴重，12月同比下滑26.4%至19210輛，屈居於第十四位，險些被擠出榜單。日產的兩款主力車型奇駿和逍客去年的表現可謂相當穩健，12月銷量分別為21356輛、19149輛，均呈現一定的增長。比較意外的是，原先排名靠前的豐田RAV4竟然被擠出了前十，由此看來，姊妹款車型威蘭達還是分去了一部分銷量。
總的來說，透過榜單TOP 15來看，其中自主車型佔據7席，而合資車型則有8款，二者表現旗鼓相當，側面反映出目前在SUV領域，自主品牌已經有足夠的實力與合資品牌相抗衡。至於這種局勢，估計在未來很長一段時間內估計都不會被打破。隨著2021年的到來，期待更多不一樣的驚喜！