摩托車行業競爭強烈，各個品牌都拿出了看家本領造車，廠商想盡辦法產出好車才能繼續生存。“最美踏板車”五羊本田新佳御，上市至今好評不斷。“公路霸主”小暴龍TNT125，在同價位車型中獨樹一幟。但是，隨著駕車者的年輕化，用車需求日益增多，所以，一輛摩托車想要從千軍萬馬中脫穎而出，就必須瞭解客戶。正如要分享的這款本田 CBR250R，它是跑車界又一標杆！電噴+ABS，249cc榨19.5kw功率，4.6萬你會買嗎。
近年來，本田大力生產本田 CBR250R，發展如日沖天，依託它啟迪未來的外觀設計，可以投合騎士們把外觀當作必不可少的購車條件之一的需求，騎士們對其愛慕有加。正是如此，獲得市場的廣泛認可。隨著大家對物質要求越來越高，騎士們對買車有自己特殊的側重方面，油耗、價格、操控、外觀等，單純依靠一項特色，最後必將潰敗於市場。能承受市場考驗的它，除開它的啟迪未來的外觀設計之外，還有哪些方面帶它走向成功呢？45800起的定價是否擁有足夠的價效比？接下來由我給各位詳細介紹這款本田的主打摩托車——本田 CBR250R。
外觀方面充滿了特點，整體呈現出一種和諧自然的美感。加入了獨創的元素的頭部，獨具魅力，從側面看，側面線條順暢順滑，顯露出設計師的用心良苦，尾部造型簡潔有度，層次清晰，彰顯用車者不拘一格的內在品質。尾燈的造型更是突顯駕車者的人格魅力。液晶屏設計表現上有些單一，沒有展現出大排量車型那種科技感，後視鏡極具纖維質感，雙色設計，視野廣闊，不過輪胎的構型較為平庸，缺少了一點力量感。
在動力與操控方面，一顆249cc單缸水冷的心臟，效能自然不必多說，匹配電噴供油，契合當下最新的排放標準，其峰值扭矩為22.7牛米，最大功率能夠達到19.5KW。變速方式使用了技能先進的6擋有級變速鏈傳動模式，集可靠性、穩定性、駕駛樂趣於一體，並在本田優異的調教技能下，變速系統與發動機得以實現最大的組合功效。因而油嘴響應很好，開啟油門時的感覺很自然、順暢。讓駕車者在超車時特別有自信，因此，澎湃的動力，不會讓你掃興。
本田 CBR250R在車身尺寸上的資料為2030x720x1127mm，仰仗其784毫米的座高，親和力非常優秀，女孩子也能輕鬆駕馭，離地間隙達到了不錯的145毫米，透過性特別好，即便有坑窪不平也能安全度過，軸距達到同級領先的1369毫米，進一步提高了縱向空間感。駕乘舒適度這點上，看得出，本田在打造乘坐舒適度方面下了狠功夫。坐墊方面，實質感覺比較柔軟，舒適度感受十分不錯，加粗型減震，即滿載狀態下也能提升整體支撐力，在應付日常的減速帶和坑窪路面時，可以過濾掉大部分較大的震動。
油耗方面，具有3L的百公里油耗表現。因為處在一線城市中，受人多且路擠的影響，讓人意外的是油耗只有3.3L左右，而高速公路的實際油耗僅為2.73L上下。如果僅僅談論油耗，在跑車中算不錯的，油箱容積13L，本田 CBR250R能有這樣的油耗資料令人佩服。
操控是本田 CBR250R的一大亮點，轉彎半徑小，變向精確，把手沒有過多的虛位。懸掛和底盤的支援很好，中低速轉向不有“打滑”現象。綜合而言，提到操控便會讓人自動聯想到操控表現。
綜上所述，現在本田 CBR250R之所以可以成為購車者首選之一，不僅外觀方面造就它具備強大特色，操控、動力等方面一樣不甘落後，均能滿足購車群體的要求。同時等配置應有盡有，因此本田 CBR250R價效比在同級車中是比較明顯的。那麼對於這輛摩托車-本田 CBR250R，各位是否認同它？