近幾年來，SUV產品在國內汽車市場的火爆程度已經家喻戶曉，從緊湊型SUV到中型SUV和中大型SUV，再下探到小型SUV，都具有諸多選項。與此同時，一些年輕的小家庭也逐漸拋棄了小型轎車這一具有侷限性的單一車型，逐漸將目光投向了小型SUV車型。有著這類需求的消費者不禁會問：有沒有一款符合簡單家用，又價格實惠的小型SUV呢？答案是肯定的，比如說今天車叔介紹的這款東南DX3。
近期，2022款東南DX3正式上市，新車總共推出有4款車型，售價區間為6.96~12.99萬元。作為年度改款，新車主要針對配置方面進行調整，設計層面變化並不大，下面讓我們來了解一下它的具體表現究竟如何。
外觀設計
新款東南DX3在外觀設計方面並未發生變化，整車延續了家族式的設計風格，作為一款小型SUV，它的設計樣式能給人一種活力十足的感覺。其中新車的前臉造型比較複雜，線條勾勒出了很強的層次感，並且採用類似於曲線波浪的樣式，給人一種犀利的感覺。左右兩側稜角分明的前大燈組與格柵銜接，遠近光燈標配鹵素光源，視覺效果差了一些。
車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分別為4354×1840×1654/1670 mm，軸距為2610mm。該款車型的車身側面設計較為緊湊，上揚式的腰線從前車門處延伸至尾燈部分，搭配上整體的車身姿態，有著比較明顯的俯衝氣息體現出來，此外新車還提供有雙色車身可供選擇。
新款東南DX3的尾部設計也未進行調整，整個尾部造型較為飽滿簡潔，細長的尾燈組看起來頗有幾分運動韻味，整個燈組造型相對扁平，與前大燈組形成了良好的前後呼應，放在現在來看也並未過時。與此同時，新車後包圍處採用黑色與銀色的搭配，營造出了些許運動感。
內飾設計
東南DX3內飾方面延續了現款車型的造型，飛機發動機樣式的空調出風口看上去非常誇張，中控臺上方以及門板內側使用了大面積的硬塑膠材質包裹，質感表現很差，不過也符合該價位車型應有的水準。新車主駕駛正前方配備有三幅式的多功能方向盤，兩側部位有著一定的內凹處理，十分貼合於國人手型，同時方向盤表面採用皮質面料包裹，手感較為細膩。
新款東南DX3車內座椅均採用仿皮面料包裹，功能方面僅支援手動調節。新車的車內前排座椅內部填充物十分厚實，靠背貼合於人體，坐墊和靠背兩側護翼均有一定突出，並且內部填充物偏硬，具有良好的支撐性和包裹性。
後排座椅在材質運用以及做工方面與前排保持相同水準，兩側座椅具有一定程度的內陷，包裹感較強，同時匹配了中央扶手和空調出風口等配置，不過該車的後排座椅放倒之後並不平整，對於裝載性有著一定的影響。
動力系統
新款車型動力方面配備有1.5L發動機和1.5T渦輪增壓發動機，其最大輸出功率分別為120馬力和156馬力，峰值扭矩分別為143牛米和225牛米。傳動系統方面，與1.5L發動機相匹配的是5速手動變速箱，與1.5T發動機相匹配的則是模擬8速CVT無級變速箱。
車型配置及購買建議
作為常規的年度改款，2022款東南DX3將升級重點放在了配置方面，其中新車提供有感應自動大燈，9英寸中控屏，胎壓監測系統等功能。新車此次總共推出有4款配置，售價區間為6.96~12.99萬元，接下來車叔便針對各個配置進行詳細分析，看看哪款價效比更高一些。
2022款1.5L手動豪華型
推薦指數：★★
配置點評：基礎配置較為完善
指導價格6.96萬元，該配置在功能方面提供有車身穩定控制，倒車影像，後駐車雷達，電動天窗，方向盤雙向調節，仿皮材質座椅，後排中央扶手，9英寸的觸控液晶屏，藍芽車載電話，原廠手機互聯對映，語音識別控制，車聯網，USB充電介面，LED日間行車燈，自動頭燈，大燈高度可調，車窗防夾手，外後視鏡電動調節，雨量感應式雨刷，手動空調，車內PM2.5過濾裝置等，基礎配置表現較為完善。
2022款1.5T CVT豪華型
推薦指數：★★★
配置點評：動力提升
指導價格8.56萬元，該配置主要的提升重點放在了動力系統方面，所搭載的1.5T發動機最大輸出功率由120馬力提升至156馬力，峰值扭矩由143牛米提升至225牛米。傳動系統方面也由5速手動變速箱升級為模擬8速CVT無級變速箱，對於年輕消費者而言更加友好。
2022款1.5T CVT尊貴型
推薦指數：★★★★
配置點評：輔助性配置進一步增加，價效比較高
指導價格9.19萬元，該配置在功能方面增加有定速巡航，車頂行李架，發動機電子防盜，無鑰匙啟動，駕駛位無鑰匙進入，皮質方向盤，多功能方向盤，外後視鏡加熱等，輔助性配置進一步增加，整體價效比較高。
2022款1.5T CVT PLUS
推薦指數：★
配置點評：配置縮水，價格較高
指導價格12.99萬元，該配置在功能方面僅增加有18英寸輪胎，車側固定踏板等，相較於上一配置在功能方面缺少了發動機電子防盜，無鑰匙啟動，駕駛位無鑰匙進入，皮質方向盤，多功能方向盤等，配置縮水較為嚴重，價效比低。
車叔總結
作為常規的年度改款，2022款東南DX3整車的變化並不大，在新車所推出的4款配置中，屬於次頂配的2022款 1.5T 自動尊貴型兼顧了價格與功能，整體價效比全系最高。從目前國內汽車市場來看，東南DX3所面臨的競爭對手有很多，而且該車的價格在如今已經能買到一些緊湊型SUV。東南DX3自從2017年進行中期改款之後，多年以來並未進行較大程度的改動，這背後與東南汽車所面臨的窘境有著直接關係。如今的東南汽車已經走到了破產邊緣，旗下車型乏善可陳，多年未推出新品，因此車叔對於這款車型並不推薦。