合資SUV從48萬跌至16萬,比途觀更加霸氣,放棄本田CR-V

SUV無疑是現在非常受人們所歡迎的車型,各大品牌在這一塊的競爭也是非常激烈的。其中既有國產的,也有合資的。而它們的特色也不盡相同,比如說國產主打的一是低價,二是高配置;而說到駕駛層面的話,合資不管是在調校以及匹配上做得更加出色,技術也更為成熟。畢竟人家積累的經驗太多了。不過合資最大的問題就在於普遍售價不便宜,因此入手難度也會更高一些。不過本期小編要介紹的這款車,曾經高達48萬,如今只賣16萬。完全可以考慮放棄對手本田CR-V。

那下面小編也不再跟大家多賣關子了,他就是JEEP的自由光了。大家都知道的是,國內早SUV最專業的就是哈弗了,而放到合資品牌當中,那麼JEEP絕對是排名前列的。尤其是在透過性上,更為突出。

合資SUV從48萬跌至16萬,比途觀更加霸氣,放棄本田CR-V

首先我們來看一下外觀,雖然說自由光僅僅是一臺城市SUV,但是它在設計上卻一點都不“城市”。反倒是充滿了力量感,看起來非常大氣。車頭大家肯定都比較熟悉,是一個標準的“七孔”中網,為了增強精緻感還進行了鍍鉻裝飾。而在新款車型上,也是把原先的分體大燈改掉了。不過小編認為這種細長的常規設計,反而是更順眼的,看起來相當時尚。總之車頭是比一般城市SUV要有力量感的。

合資SUV從48萬跌至16萬,比途觀更加霸氣,放棄本田CR-V
合資SUV從48萬跌至16萬,比途觀更加霸氣,放棄本田CR-V

而整體的側面設計,在原先比較粗獷的基礎之上,進行了一定的弱化,變得時尚了很多,更加符合消費者的習慣。前門板上的標識,算是一個很好的點綴細節。尾部整體設計給人的感覺也是那種很前衛的感受,看起來比較簡約。而下方採用的雙出排氣,也體現出效能的一面。車身尺寸為4649*1859*1686mm,軸距2705mm。

合資SUV從48萬跌至16萬,比途觀更加霸氣,放棄本田CR-V

和外形給人呈現的感覺一樣,自由光在內飾的設計上,也是既有粗獷的一面,同時也融入了更多的精緻元素。中控臺佈局方面比較常規,但是大尺寸中控大大增強了科技感,比老款炫酷了很多。同時能夠支援CarPlay互聯、倒車影像等等方面的功能,在反應速度上也能令人滿意。雖然沒有什麼豪華用料,但是也用了很多軟搪塑,並且有縫線細節,不會感到廉價感。

合資SUV從48萬跌至16萬,比途觀更加霸氣,放棄本田CR-V

目前自由光共有兩種發動機,一種是2.0L的,155馬力;而另一種是2.0T的,分別有234馬力和265馬力,整體引數上還是比較可觀的。而且還可以選擇四驅版,能夠獲得更好的透過性,JEEP的能力大家肯定都清楚。

總結:對於那些不放心國產SUV的消費者,自由光是非常合適的,比起CR-V和途觀都要霸氣,最重要的是僅需16萬。當然,這個價格完全也能讓消費者放棄本田CR-V了。(注:圖片來源網路,如若侵權聯絡刪除)

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