奇瑞星途在2017年曝光以來，就備受各界人士的喜愛，原因無他，就是因為它是奇瑞，奇瑞這幾年在國內認真造車，贏得了不少消費者的認可，但凡買過奇瑞車的車主，第二輛車有90%的機率，下一輛還會買奇瑞車，還有10%的車主，實在是運氣太背了，買到了奇瑞品控不好的車子，被坑怕了。但是奇瑞這款星途自從17年曝光以來，一直遲遲不上市，這也讓很多想要買的車主心裡很不爽滋味，等了差不多兩年的時間了，如今終於上市了，實車亮相後，顏值真的高，幸虧奇瑞最終選用的是這款車型作為量產車，不然採用奇瑞標作為量產車的話，一眼看去就覺得很不是高階的感覺，不過隨著星途大量實車到店後，除了新車圖片大量流傳出來，還有一些4S店的工作人員將售價告訴了自己的親朋好友，導致最終在網上流傳了關於星途的售價，許多網友看到後紛紛留言說到“奇瑞又作死”，這麼高的價格誰買？
奇瑞星途作為奇瑞旗下的高階車型，將產品定位高這點非常贊成，但是售價也響應的定位這麼高，這廣大車主們可就不幹了，對於消費者來說，你一個破奇瑞，你一輛國產SUV買個8萬10萬得了，現在定價這麼高，還不如去買合資車。在過去國人心中一直有一個根深蒂固的想法，那就是國產車非常差，就算是做出了一輛精品車，比合資還要好的車，那它還是個國產車，只要是國產車，定價就不可以高出15萬。小編想說，跪久了的人漆蓋已經麻了。
先不說價格，單以外觀設計而言，奇瑞星途，採用這個設計方案是最為合理的，大家假設一下，如果採用中網奇瑞標，就是第一次在車展上曝光的那一輛車作為最終的量產車型的話，會不會有種，雖然設計得很好看，但是還是一輛奇瑞車的感覺，如果取消奇瑞車標，在中網上方採用英文作為識別車標的方式，整體上看起來會不會顯得高大上，也更加耐看了呢？所以單從外觀而言，奇瑞星途就不比一般3-40萬的合資車差，尤其是再看過內飾之後，再去看30萬左右的合資車，簡直慘不忍睹有沒有這種感覺？小編覺得，奇瑞星途給人的感覺，不亞於凱迪拉克TX4，所給人的那種精品、高階、豪華的感覺。
現在星途已經有大量實車到店，很多細節都暴露在媒體的鏡頭之下，尤其是內飾，內飾方面的設計非常的精緻有型，採用了大量的軟材質包裹中控區域，以及富有高檔豪華氣息的中控區設計，也是這輛車的看點之一，再配上座椅上的網格式坐墊，這可是豪華車上才有的設計方案，而車機互聯絡統也非常值得一提，雖然不是使用阿里的斑馬系統，但是使用小度智慧AT生物人機互動系統，也是非常先進，擁有AR地圖模擬功能，集成了安全駕駛和輔助駕駛系統，讓車輛更安全。
動力部分也沒什麼好說的，大家都知道搭載了一臺高低功率的1.6TDGI高壓直噴發動機，具體目前媒體已經在試駕，劇可靠訊息稱，這臺發動機的高效能版，匹配目前國內的一些2.0T發動機，甚至動力更加強大，而且油耗非常低，而底盤方面調校也非常出色，整體偏向運動，但又不失舒適，在加上非常出色的隔音效果，這輛車真的給人一種非常高階的高階感。
關於售價，不知道是有人故意放出的還是真實的價格表，總之這個價格很多網友覺得有點高，從圖片上看，星途入門的手動擋車型售價是12.98萬，而高一級的自動擋車型是14.98萬，這個價格可以說是15萬了，15萬買一個國產高階低配自動擋車型，這是不是有點坑呢？很多網友在網上看到這個價格後，都覺得“奇瑞又在作死”售價這個高誰會買？請問下你會花15萬買個國產低配車嗎？