如今，思想天馬行空的年輕人對汽車的定義，顯然不僅僅拘泥於代步。他們希望擁有一個“六邊形戰士”，既能保證代步舒適的同時，又要滿足一定運動性和功能性，以便下班後小激情一把，或是週末帶上三五好友一同出行。因此在這樣的環境下賓士推出了一個“新物種”——GLB。Ta最大的亮點就是除了提供5座版本，還有7座可以選擇，這可算是在同級別裡獨一份的，所以今天我們就一起到店看看這個新物種。
在顏值當道的今天，一輛車的外觀往往最直接的關乎到它的銷量，而且年輕人現在追求個性，賓士GLB與同級別其它車型相比，足夠與眾不同。前臉和同門GLA相比也是另外一種風格，造型更加的方正，視覺效果甚至可以說是小號GLS。
在BBA三個品牌中，賓士一直主打豪華感，GLB自然也不例外。採用賓士招牌的“雙聯屏”設計，在兩塊10.25英寸的螢幕加持下，整個車廂充滿科技感，而且中控屏的介面UI設計也非常符合年輕人的審美。特別是全液晶儀表可以進行介面切換，切換到運動模式後，儀表介面變成藍色+黃色的組合，整體的運動感油然而生。
賓士GLB既然是一輛面向年輕人的車型，動力表現自然不能差，畢竟想要年輕人佛系是不可能的。一輛車既得滿足上下班代步時的平穩和經濟性，又得兼顧下班後把煩心事拋至腦後的小激情。GLB的這臺1.3T發動機是賓士現在的明星產品，在A級、CLA、GLA上都能看到它的身影。雖然是一臺1.3T的排量，但是可以迸發出120千瓦（163馬力）的最大功率，峰值扭矩250牛·米的引數，這已經比肩同樣是四缸機的奧迪Q3。至於寶馬X1，雖然以“駕駛”著稱，但是“20”開頭的車型竟然是三缸發動機，這已經勸退了很多人。
既然開頭說了，要為二孩和三孩提前做打算，所以更優的金融政策是至關重要的。此次探店我也問了銷售關於GLB的金融政策，賓士提供了多種“先享後選”的金融政策，分別是零首付、低首付、高首付方案，此外，還可以根據消費者實際情況進行調整，這個可以滿足所有人的需求。
在進店體驗GLB之後，最明顯的優勢就是Ta提供7座的佈局。雖然對於年輕人來說，大多場景下還是1-3人用車，坐滿7個人的機率不會太大，但是提供第三排肯定是要比5座版本更能面對突發狀況。而且將第三排座椅放倒後，後備廂地臺也能做到全平，不會對實用性產生影響。所以，如果你想買一輛豪華品牌的緊湊型SUV，又在為二孩、三孩做打算，那選擇賓士GLB準沒錯。