四出排氣+全系四驅，破百4.9秒，新“途觀R”亮相，效能比肩GTI

最近大眾在德國正式亮相了首款效能級SUV“途觀R”，這款車除了在外觀上進行了升級了以外，更是“移植”了GTI的心臟。這也使得它的百公里加速時間僅為4.9秒鐘，這在這個級別的SUV領域裡絕對算是王者中的王者！而且這款車還配備了只有在途銳身上才會搭載的“4Motion四驅系統”，效能上更是比途銳還要激進。

其實從這款車的外觀上並沒有看到太多的犀利的設計，所以用“扮豬吃老虎”來形容這款車就在合適不過了。新車在進氣格柵上全部進行了黑化處理，這點與高爾夫GTI保持了一致。除此之外，基本上與常規版途觀基本上無差別！兩側的大燈依舊採用了對立式的雙L形的設計，向前凸起的前包圍也展現出了這款車的力量感。

新車在側面上也表現出了應有的沉穩，沒有任何雜亂的設計，筆直的腰線貫穿在整個車身，但是在A柱上我們就還是看到了屬於這款車的特殊標識。另外這款車還將它的後視鏡採用了銀耳式的造型設計，更是提升了這款車的對運動感。新車還在前後輪眉上做了調整，包括剎車卡鉗也被噴成了藍色，視覺效果更是瞬間炸裂。車的尾部方面，這款車首次加入了尾翼的設計，兩側的尾燈短促有力。這也給尾箱中間的位置上流出了空間。所以在VW的下方，我們看到了“R”的標識！而新車的排氣更是採用了雙邊雙出的四排汽設計，瞬間將這款車的炸裂感點燃。

內飾方面，這款車移植了最為傳統的“R”系列內飾風格！中控臺的設計成熟而穩重，配備的液晶儀表盤以及嵌入式的中控屏，還是原來的配方，還是原來的味道。但是新車在方向盤上作出了調整，比如已經更換成了賽車用方向盤，並且家族R專屬藍色也得到了保留，新車座椅採用拼接的辦法使得藍、黑、灰三色完美的融合到了一起。配置上，這款車搭載了緊急制動輔助系統、胎壓監測系統、車道保持輔助系統、交通標誌識別等系統。

最後就是這款車的動力系統，根據前方的訊息得知，這款車將標配全新升級的2.0T高功率發動機，其中它的最大輸出功率可達235kW，最大扭矩可達420N·m，動力傳動裝置使用的是7速雙離合變速箱與此同時還搭配了4Motion四驅系統。百公里加速時間更是可以做到4.9秒以內，要知道這可是超級跑車的動力。這款車將會在明年的下旬左右上市，因為受眾群體的原因，這款車並不會國產！