我來自風吹草低見牛羊的內蒙古大草原，開始分享我的提車經歷前，我還是要再科普一下：我們內蒙古人現在不用每天騎馬上學上班了，真的！
先說下我的用車經歷，5年前剛工作的時候，因為離公司20多公里，老爹把他的12款卡羅拉給我開了，要說西北地區哪個品牌最受歡迎，看看滿大街的漢蘭達普拉多陸巡，就不需要多講了。一車傳三代，人走車還在，說的就是牛頭家的車。卡羅拉在我手裡開了5年，也見證了我成家立業還有小寶寶的出生，如今小傢伙1歲了，老婆也如願升職，小日子越過越紅火，座駕也該升級升級了，剛好發小最近也換車了，更激發了我換車的慾望。發小買的是隔壁宏達家的某閣，我思來想去，最終還是選擇了牛頭家的凱美瑞。
先上大綠本鎮樓，上牌是自己搞定的，便宜多了。
購車很順利，原來的車直接給4s店置換，不用操心舊車怎麼處理，置換的價格是稍微低了一些，但是勝在方便。除非有渠道很快處理掉舊車，要不然還是挺建議大家把舊車拿去置換的。現在大家都忙，自己賣舊車，光是請假去辦理過戶這些，想想都夠麻煩的。
如今車開了一個多月了，咱也不是車評人，就對比著自己的老卡，還有開過的同事的其他車來斗膽評價一下咱的2.0豪華版吧。
我給這臺車的第一個評價就是顏值高。不用多說，先上圖3
我琢磨了一下，大家說現在的凱美瑞更年輕時尚了，主要是設計師對曲線和直線恰到好處的搭配。這部車整體流線型的造型，沒有許多車一看上去就有明顯的四稜八角設計。但是像引擎蓋，車門腰線這些地方，又恰到好處的有一些筆直線條帶來力量感，恰到好處。
再看這大嘴，也一樣，圓潤的車標，以車標為中心左右向上延展的線條，都很舒展，人畜無害的感覺，但是大燈犀利的造型給前臉增加了不少“殺氣”。剛柔並濟，就有了這幅時尚、動感的外觀。
這時再想想我的老卡，從前到後全都是弧線的圓潤造型，毫無硬朗的線條，想時尚都時尚不起來。畢竟那個時代，大家都是這樣的設計語言，不能強求。
如果我現在還沒結婚，我可能會更傾向於運動版，但是結了婚生了娃，豪華版的外觀反而更討人喜歡，也更符合我暖心奶爸的形象嘛。
除了外在，這臺車讓我最安心的就是安全配置。在同級車型裡面，絕對屬於第一梯隊的。人有了小孩，的確會變，買車的想法也是如此，改裝、求快都統統拋到一邊，安全、舒適才是更重要的。尤其是安全，老婆孩子在車上，安全怎能不重視。TNGA架構的先進之處不用懷疑，現在如果再拿誰防撞梁硬，誰懟了別人之後車子毫髮無損來評判一輛車的安全性，真的要被人笑話的。如果發生了交通事故，我寧願車子報廢來保全家人的安全。
前後排側氣囊、側氣簾、膝部氣囊一個都不少，EBD、ESP、車道偏離預警、車道保持輔助，在即將發生危險的時候，這些都是減輕傷害的必備功能。如果說上面這些都是未雨綢繆，日常都用不到，那主動剎車絕對是非常使用的日常必備功能。現在路上車越來越多，急剎車的菜鳥也很多，有了主動剎車，的確可以避免很多追尾事故的發生。
也許你會說這些配置在哪款哪款車上也有啊，但是我喜歡的這臺車上，恰好也有我所需要的這些功能，不是件很讚的事情嗎。
其他方面就不多囉嗦了，別人的提車分享裡面也有。我就幾句話帶過：智慧的車機互聯絡統很好用，流暢、方便，語音功能強大。2.0的動力的確比2.5的肉一點，但是日常代步足夠了，而且還更省油一些。目前我的平均油耗是7.6個。後排的空間中規中矩，中等偏上的水平，能夠滿足平時需求。購車價格跟各地車友差不多，相比2019款，加量不加價，不虧。
夠好看，夠安全，夠智慧，其他方面表現也出色，選擇這臺車，我挺滿意的。