那些年汽車上“反人類”設計，設計師放飛自我了？

從第一輛汽車正式誕生，汽車經過了百餘年的發展歷史，現在汽車工業已經進入了一個鼎盛成熟的階段，越來越多的人性化設計被應用。一個優秀的設計能讓車主在汽車使用途中感受到便利，但有些設計著實讓人有些摸不著頭腦，讓體驗感大打折扣，甚至懷疑設計師是不是假酒喝多了。

後排地板中間凸起

一直不理解汽車後排中間有一塊凸起是做什麼用的，表面來說，也看不出個子醜寅卯，乘坐時不僅不方便移動位置，坐在中間還會蜷腿，體驗感極差。不過其實這個設計也不能夠全怪設計師，這其實是為了方便後面的排氣管等線路的擺放，中間那塊地板就不得不凸起了。

扶手箱過長

有些老式的德系車扶手箱過長，導致司機在駕駛的時候如果想拉開或者是鬆開手剎，都需要先扶起巨長的扶手箱才能夠完成這種操作，這無疑給司機帶來很大麻煩，增添了一定的危險性。

中間不轉四周轉的方向盤

我們日常見到的方面盤都是採用一體式設計，方便駕駛員更直接地判斷車輪目前的轉向角度。但也許是出於法國人的浪漫情懷，某些法系車型的方向盤，其打輪時方向盤中央的部分是不隨外圈轉動的。這樣個性十足的設計也讓不少新手摸不清車輪具體的指向，出現操作失誤。

汽車設計師往往為了設計出更出色的作品，常常會用力過猛，弄巧成拙。不過相信設計師的出發點都是為了消費者能擁有更好的體驗。希望在以後設計時能有更多考量，讓汽車人性化設計越來越完善。