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隨著我國經濟的快速發展，國家生活水平也得到了極大的改善。每個人的消費質量都會增加，這在汽車領域尤其突出，從一開始，買不起車，只能買一輛一般車，然後每個人都會搬到一些進口豪華車，畢竟相對於一般，相對於一般型號，豪華車在外觀空間，或配置電源技術領先一步。
然而，這些奢侈品轎車不會在月度銷售名單中競爭，這是一個很大的原因是從它的高價中，有點羞辱了一些害羞的朋友。這時，筆者關注市場，仍然有很多中端車，配置更強大。更重要的是，價格的價格非常高，但由於品牌意識等外部原因，或自我加熱。他們“滾落到角落”，如這輛車今天要介紹你 - 馬自達ATZ，控制和寶馬肩膀，1公里5米3，跌至150,000，買不起3，我想看到它。
從形狀，儘管ATZ沒有BMW 3系的輻射，但它具有奧迪A4L的平靜。前面非常簡單，緊張，空氣風格受傷。修剪周圍環繞著，連線到兩端的LED前燈看起來更加完整，霧燈的鍍鉻燈條非常強烈，這非常平靜。側面運動，摺疊腰線，光滑的屋頂弧，槍灰色高值車環，最亮，前頭燈和尾燈延伸到側面，所以視覺效果將鍛鍊感上升到終極。尾水平也是非常強大的，鍍鉻條穿過尾部的尾部，加上雙邊共排氣設計，堅持不懈，沒有其“東浦嬰兒”。
當然，敢於控制3路與相同的中間車相比。它不僅是外觀感，而且還為整個汽車提供了底盤，懸架和傳輸。讓它成為身體態度可以完善所有者的意圖，這也是多年年輕人的重要原因之一。而在汽車中，最具吸引力必須是精美的迷你螢幕控制螢幕，說這也很奇怪，這個螢幕只有7英寸，但它的放置位置和獨特的手勢設計非常放棄。喜歡，特別是這種小而無法忍受的感覺使作者不釋出，並且該功能也很豐富，支援GPS導航，卡片和攜帶的語音控制功能。多功能方向盤也是全系列皮革包裝。中央控制檯還佔用了大量軟材料，而儀表板使用桶設計，運動感和質量的質量。
Attez定位為中型汽車，體尺寸更有利，並且特定的遠端高資料為4870mm * 1840mm * 1450mm，3系長軸版本僅為4753mm，其長度增加完全賦予軸距。 Attez比3系短軸高出830mm，20毫米，前牽伸空間在同一水平中是中等水平。後空間也非常愉快，而且凱美瑞是相當的，只是中間地板預測會影響舒適性，但這也是轎車的普遍問題。有功能性皮革座椅的功能是不方便的，ATZ不會忽視中間乘客的安全性。問題配備了提升的頭枕和安全帶。
在電力方面，汽車提供2.0L，2.5L天然氣進氣發動機，傳動系統是6T傳輸，2.0L發動機的最大功率為158 HP，最大扭矩為202 nm，最大速度可開啟195公里/小時，綜合平均燃料消耗7.5L / 100km，一公里的燃油費低至5頭髮3; 2.5L發動機提供的最大功率達到192馬力，峰值扭矩252nm。雖然渦輪增壓是一種新技術，但效能指標良好，但噪音和駕駛穩定性在閒置速度時，冷卻車開始，自然吸入，這一點更好，這是阿爾特茲的資金。
總而言之，有必要說在B級中間轎車中，哪個價格豐富，配置富裕，空間仍然是，它有一個駕駛樂趣的型號，然後價格超過300,000寶馬3是不可避免的。大多數人。目標，今天這是Atitz的一個非常合適的目標。
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