不論是地方政府還是相關平臺企業，都需要出臺更多切實有溫度的創新治理措施，保護靈活用工人員權益。
一天下來，該副處長感慨：“這個錢太不好掙了”。
文 | 社論
4月27日，北京衛視《我為群眾辦實事》播出一期“副處長送外賣”的節目，節目中，北京市人社局勞動關係處副處長王林拜師“外賣小哥”，體驗了一天送外賣的生活。忙完一天，王林感慨：“太委屈，這個錢太不好掙了。”
這個錢確實不好掙。節目中，王林副處長匆匆忙忙接單，騎著電動車還被汽車夾在道路中間，當他一屁股坐到馬路牙子上感慨的時候，其實已經有了一種“終於結束了”的幸福。
王林一天的經歷，是每一個外賣小哥的日常，他們的汗水在衣服上凝結成鹼，他們一直在不停奔跑，為的是能夠按時送達並多送幾單……一天的基層體驗，讓這位副處長觸控到外賣行業真實的工作生活狀態。
這樣讓人“流淌汗水”的經歷，無疑彌足珍貴。任何公共政策的制定、制度法規的落實，都需要這樣在地的體驗。這也提醒有關各方，各級領導幹部需主動作為，到生動的現實中去，到真實的一線中去。只有深入基層，與民眾同甘共苦，才能更及時地發現社會痛點，進而在制定政策、執行政策時，更有針對性，切實解決外賣騎手群體的難處。
這些年來，隨著共享經濟的快速發展，外賣、快遞等行業日漸發展成為一個龐大的產業，外賣騎手、快遞員這種“靈活就業人員”，也成為一個頗具規模的群體。如何針對此類新就業形態特點，制定能夠切實保障勞動力權益的社保政策，一直是治理者關注的問題。
從宏觀政策層面看，關愛外賣騎手已成社會共識。此前，最高法、國家發改委等部門曾聯合釋出意見，稱要加強對網約工、快遞員等新業態從業人員權益的司法保障。而自去年始，外賣小哥也以“網約配送員”的名義成為人社部、市場監管總局和國家統計局正式釋出的新職業之一。
一天的基層體驗，讓這位副處長觸控到外賣行業真實的工作生活狀態。
今年的政府工作報告亦明確指出：“支援各類勞動力市場、人才市場、零工市場建設，廣開就業門路，為有意願有能力的人創造更多公平就業機會。”
政策的方向已經非常明確，不過具體到各地的實施層面，仍有必要多一些體察和了解。可以說，身為北京人社局勞動關係處副處長的王林，此番親身體驗，也將使其在以後參與外賣行業政策制定時，更能“對症下藥”。
事實上，北京也一直在致力於改善外賣等相關從業人員就業環境。北京市委改革辦相關負責人就表示，北京正在研究一些政策措施，解決快遞員、外賣小哥等人員社會保障不夠完善、合法權益保障難等問題。
相信，隨著外賣騎手權益被越來越多地關照，不論是地方政府還是企業，更多切實有溫度的創新治理措施也將會逐漸出臺。
從實踐中來、到實踐中去，王林副處長的基層調查研究，引發了輿論的關注，這也是一種啟示：相關政策制定、執行部門多一些“眼光向下”，多一些實際體驗，如此，方能知民情、解民憂、暖民心。
每一份工作都不容易，每一個職位都不簡單。外賣小哥是這樣，體驗“送外賣”的副處長也是這樣。惟願透過這樣的“送外賣”等等體驗，相關部門能夠出臺更切實的措施，為從業者辦更多實事，讓更多人感受到政策的溫度。
編輯 新吾 校對 賈寧