目前梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司、北京賓士汽車有限公司根據國家《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。據悉，本次召回得到車型總量達到了3,369臺。自本月起，召回生產日期在2016年9月20日-2021年2月27日期間生產的進口以及國產的A級、C級、E級、S級、GLA、GLB、GLC、GLE、G級車型共計40臺。以及召回生產日期在2019年5月14日-2020年2月18日期間的部分進口GLE車型，共計3329輛。
召回兩大主要原因 ：
1.部分車輛的通訊模組軟體可能停用，並導致車輛在發生事故時，無法第一時間手動或自動的開啟道路救援功能，並可能導致救援延遲，存在安全隱患。（2016年9月20日-2021年2月27日期間生產的進口以及國產車型）
2.部分車輛由於供應商在生產控制單元電路板元件時工藝偏差，左後倒車燈控制單元可能不符合規範，並導致左後倒車燈可能會常亮，不符合國家相關強制性標準的要求，存在安全隱患。（2019年5月14日-2020年2月18日期間生產的部分進口GLE車型）
解決辦法：
1.梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司、北京賓士汽車有限公司將透過地區授權經銷商，為召回範圍內的車輛啟用通訊模組軟體，並消除安全隱患。
2.梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司將透過授權經銷商，為召回範圍內車輛免費更換左後倒車燈控制單元，並消除隱患。