全球最大的自貿區——區域全面經濟夥伴協定(RCEP)於昨日正式成立，但印度卻放棄了這個歷史性的機會。
這就有些奇怪了，要知道，印度可是最先同意組建RCEP的國家之一。
RCEP由東盟發起，2012年8月底，東盟十國、中國、日本、韓國、印度、澳大利亞和紐西蘭的經濟部長會議原則上同意組建RCEP。2019年11月4日，16國領導人聯合宣告稱，RCEP的15個成員國已結束所有文字談判以及實質上所有市場準入談判，準備明年簽署協議，
只有印度決定繼續談判
。
因此，RCEP的15個國家將在沒有印度的情況下籤署協議，只是保證RCEP的大門依然向印度敞開。
那麼印度為什麼在最後時刻沒有加入RCEP？
關鍵在於，印度製造業沒有競爭力，擔心加入之後本土製造業受到衝擊。
印度擁有13多億人口，年輕勞動力充足，勞動力極為便宜，市場廣闊，按理說製造業應該是其強項，怎麼卻成了其弱項了？原因有三：
一、印度用工制度的超前性
印度獨立後保留了大量英國的法律，很多法律過於超前，不利於製造業發展，比如招工制度上。
印度工人一旦進入規模以上的工廠工作，就可以享受全方位的勞動權利和保護。正規部門的工人往往組成各種工會，再透過工會組成政治聯盟。這種嚴密的組織與票選民主結合起來，就形成任何政治勢力都不敢小覷的政治集團。
企業超過7人就能建立工會，企業要解僱100個人以上就要政府批准，嚴苛僵化的用工法律與強大的工會力量，大大降低了印度的工業生產效率。招工制度、工會制度、解聘制度，造成印度無法像中國那樣發展出勞動密集型的工業，而有利於醞釀出了大量小作坊式的企業，和繁榮的服務業。
可以想見，印度作坊遇到中國製造簡直一敗塗地。
2019年中國和印度的貿易總值是6395.2億元人民幣，其中中國對印度出口5156.3億元，自印度進口1238.9億元，貿易順差是3917.4億元。印度人均GDP不足中國的五分之一，製造業都競爭不過中國，就更無法與人均GDP與之相差無幾的越南競爭了。
二、印度土地制度的落後性
印度的制度一方面過於“先進”，另一方面卻過於落後。
印度沒有實施土地革命，沒有掃清農村的封建勢力，印度土地是私有的，想搞基建、建工廠就要與無數私人小地主扯皮。在“產權神聖”精神的庇護下，小地主結成聯盟，寧願土地荒蕪也要漫天要價，造成徵地難。再加上印度人口密度極大，一旦徵地將面臨天價。
徵地困難直接導致基建太差，基建太差又導致物流成本極高，連鎖反應給製造業帶來致命約束。
印度公路鐵路交通之所以不發達，主要原因就是因為徵地成本太高。彭博社2017年9月10日的報道稱，在印度，混亂的交通堵塞，使得汽車移動的速度為每小時不到5公里——步行都要快於駕車。因此，印度只能發展單位重量價值高的製造業，如IT和製藥產業，因為這些產業可以靠航空運輸解決物流問題。
三、對中國的發展方式存在偏見
按理說印度自己製造業發展不上去，就應該學習一下其他國家的經驗，比如說作為鄰居的中國。
但是，印度自1991年改革之後，其發展模式一直對標的是西方發達國家，印度主流精英也接受了當時的西方主流經濟思維，因此西方怎麼看中國，印度的很多精英也怎麼看中國。
印度認為中國經濟的高速發展是因為大量承接低端製造業，是世界的打工仔。一旦中國的人口紅利消失，就會陷入一種發展陷阱。因此，中國的發展模式是不可持續的。
當中國在90年代開始與印度拉開差距後，印度人又自我安慰，認為自己的民主國家，大量人口說英語，印度發展的是高階服務業，是世界辦公室，檔次高於中國。
印方還認為印度的周邊環境比中國好，發展潛力更大。印度與中國的實力差距，很快能夠彌補回來。
十幾年前，印度的一些學者經常用龜兔賽跑的例子來形容中印之間的發展差距。雖然中國跑得快，但是容易中途停滯。而印度只要按部就班的發展下去，就一定能夠超過中國。
可是，隨著中國與印度的差距越拉越大，印度開始疑惑且不自信了。
莫迪上臺後，開始產生學習中國的想法。莫迪至少訪問過四次深圳，他想把深圳模式搬到印度，但莫迪終究無法將深圳模式搬到印度。
所以我們看到，即使印度擁有龐大的人口、廣闊的市場，但製造業一直給印度拖後腿。
今年印度經濟的表現極為糟糕，GDP大幅縮水，財政收入銳減，失業率飆升。
IMF釋出了一份對2020年世界各國GDP預測的報告，認為孟加拉的人均GDP要超過印度，結果在印度媒體上引發軒然大波。因為在過去幾十年裡，印度的人均GDP是超過孟加拉國的，很多印度人根本看不上孟加拉國。結果孟加拉國能夠在人均GDP方面反超了印度，這讓很多印度人難以接受。
所以我們很容易從中感受到，印度人已經對當前自己的模式有憂慮了。
孟加拉國經濟增長率超過印度，重要因素之一是加入了“一帶一路”。
而印度則拒絕加入“一帶一路”，並且將中國視為其最大競爭對手。
如今，印度糟糕的並不只是經濟，其國內宗教矛盾，政黨之間的矛盾，中央與地方的矛盾，都呈現出激化的趨勢。去年8月份對克什米爾的軍管，年底的公民身份法案，以及今年對農業法改革，都引發了印度國內的政治、社會、階層的動盪。再加上疫情的打擊，使印度雪上加霜。
現在的印度處於一種迷茫的十字路口前——之前鄙夷的中國模式取得了成功，自己奮鬥的西方模式卻開始衰敗。印度既遭遇了各種各樣的危機，又沒有探索出一套適合於本國發展的模式，不知道何去何從。