#全新現代伊蘭特#隨著國內老百姓的生活水平不斷的提高，家用轎車成為了廣大老百姓日常出行必備交通工具，因此市面上那些空間大、舒適、省油的車型廣受消費者歡迎，說道目前國內緊湊型家用轎車，日產軒逸、豐田卡羅拉、本田思域、大眾朗逸、別克英朗等等都是非常暢銷的車型，而且軒逸憑藉時尚的外觀顏值在銷量上可是一騎絕塵，成為唯一一款月銷突破5萬輛車型，與第二名朗逸相差1萬多輛，但是如今有這麼一款韓系家用轎車一上市就是爆款，整個勢頭直逼軒逸這款家用神車。
其實這款爆款車型就是現代伊蘭特，作為一款曾經在國內市場知名度非常高非常熱銷的車型，當年憑藉紮實的做工用料贏得國人認可，但是後來現代汽車自殘給停產了，如今隨著現代汽車在國內市場上的銷量低迷，品牌影響力也被大眾、豐田、本田、日產、別克等等這些合資品牌甩在身後，為此全新一代現代伊蘭特終於在國內復活了，整個產品不俗的表現再次贏得消費者青睞，而且一上市就展現了爆款實力，現代終於要翻身了！空間比軒逸大，6天大賣8556輛，僅9.98萬起！
全新一代現代伊蘭特能夠一上市就獲得市場的認可，除了國人對於這款車型的情懷之外，其實整車的實力大家都是有目共睹的，新車基於現代第三代i-GMP技術平臺研發，不僅擁有了時尚個性外觀顏值，而且內飾用料配置都要領先同級競爭對手，可謂是“加量不加價”，相比同級思域、軒逸、卡羅拉等等車型起步售價接近12萬，而伊蘭特起步售價才9.98萬起，展現了超高性價比絲毫不輸國產自主品牌，在10月底僅僅上市6天就大賣8556輛，成為了名副其實一款“黑馬”家用轎車。
現代伊蘭特能夠取得如此傲人的銷量成績，與它時尚張揚外觀顏值分不開，畢竟當下的年輕消費者審美標準非常“挑剔”，伊蘭特前臉採用現代最新的家族設計風格，給我們過目不忘的深刻印象，大尺寸高光黑進氣格柵與前大燈形成一體式設計，讓整個前臉在設計上一氣呵成，LED光源的前大燈跟上時代市場需求，兩側三角形的導氣曹透過橫貫碳纖維飾板裝飾，以及動感前唇設計，整個犀利誇張的前臉富有攻擊性，說顏值第二，軒逸和朗逸都不敢說第一。
新車在側面設計也是偏向年輕人喜歡的運動風格，溜背的車頂線條設計非常流暢，與小尾翼一筆帶過毫無違和感，車身顏值還為消費者提供多達11種配色方案，車身側面上揚的犀利腰線從翼子板而出終止與尾燈，搭配動感的雙色五輻式輪轂，營造出蓄勢待發的動感車身，尺寸長寬高為4680/1810/1415mm，軸距到達了2720mm，在長度和軸距上在同級競爭對手中具有優勢，後排乘坐空間比軒逸還大，尾部造型設計也是充滿個性，內凹的尾部使用貫穿式尾燈設計，內部直來直往的光帶效果很有現代品牌辨識度，後保險槓底下增加了具有導氣效果的護板裝飾，進一步提升了整車時尚動感設計風格。
相比激進犀利的外觀顏值，伊蘭特的內飾設計相對要柔和許多，環抱式的中控臺使用大面積黑色材質覆蓋，增加了貫穿式的出風口和氛圍燈裝飾，最為吸引消費者眼球的就是10.25英寸全液晶儀表盤和10.25英寸液晶觸控屏使用聯屏設計，皮革包裹的四輻式多功能方向盤配合飛機式檔把，營造科技感氛圍領先了同級競爭對手，在配置方面也是展現了韓系品牌的優勢，像前後倒車雷達、車道保持、車道偏離預警、碰撞預警月主動剎車、遠端啟動、座椅加熱等等使用非常好的功能都是配備，在市場上的競爭實力進一步增強。
在動力上伊蘭特帶來了兩種不一樣的動力系統，中低配車型搭載了一臺燃油經濟性非常好的1.5L自吸發動機，傳動匹配CVT變速箱，最大輸出功率為116馬力，峰值扭矩為144牛米，動力效能與1.6L軒逸差別不大，百公里油耗低至5.5L，換擋極為流暢線性，而中高配車型搭載了一臺1.4T渦輪發動機，匹配7速雙離合變速箱，最大功率為140馬力，峰值扭矩為211牛米，整個動力效能在同級競爭對手中具有明顯的優勢，前麥弗遜後扭力梁式的懸架底盤調校，在這個家用緊湊型轎車級別屬於正常水準。
作為曾經在國內年銷量過百萬的汽車品牌，現代汽車在過去這幾年來也是奮力追趕豐田、本田、大眾等等這些合資品牌，不乏推出好幾款年輕時尚車型佈局年輕人消費市場，而全新一代現代伊蘭特到來讓現代這個韓系汽車品牌終於有了翻身的機會，整車不僅產品實力要比同級競爭對手出眾，而且在售價方面也是展現了巨大的優勢，僅僅上市幾天就吸引了廣大消費者購買熱潮，現代終於要翻身了！空間比軒逸大，6天大賣8556輛，僅9.98萬起！