1月20日零時起，全國鐵路實施新列車執行圖。長三角鐵路充分利用連鎮高鐵、鹽通高鐵、京港高鐵合安段等多條新線資源服春運，並首次開行環線列車。客貨運列車開行總數分別達1222對、1277對，運輸能力進一步提升。
這次新圖中，新開通的連鎮高鐵安排開行動車組列車72對（其中淮安東至丹徒段62對），較新圖實施前增加43對。連鎮高鐵沿線連雲港、淮安、揚州、泰州等多座城市擴大開行始發終到動車組列車，從揚州、泰州至北京，從蘇北、蘇中至江南蘇錫常、上海、浙江地區有了高鐵快捷通道，實現蘇北、蘇中地區與長三角中心城市的無縫對接。
鹽城至南通高鐵開通後，形成山東、江蘇東部沿海地區至蘇滬杭的最快通道。這次新圖，鹽通高鐵安排開行動車組列車47對，長三角北翼沿海地區至蘇南、上海、浙江有了快捷通道。沿海通道青島、日照、連雲港市，以及鹽城市濱海、射陽、大豐、東臺等地去往上海、浙江地區有了高鐵直達列車。其中，青島至上海最快4小時54分鐘可達；連雲港至上海最快旅時為2小時58分鐘，大幅壓縮了執行時間。
“1．20”新圖中，京港高鐵合安段安排開行去往南京、上海、杭州東、衢州等方向動車組列車13對，其中途經京港高鐵合安段、合福高鐵、寧安高鐵開行環線列車3.5對，這也將是長三角地區首次開行環線列車，沿線城市之間不需要中途換車即可一車直達，出行更方便快捷。
此外，這次新圖，長三角鐵路部門圍繞中歐班列、鐵海聯運需求和煤炭、糧食等重點物資運輸貨源結構變化，最佳化貨運班列開行方案，安排增開連雲至吳集、無錫南至蘆潮港、衢州至寧德北、阜陽北至漯河、蕪湖東至喬司貨待等物列車14.5對，貨運列車開行總數達1277對，精準服務“一帶一路”建設和我國對外貿易發展。
鐵路相關人士介紹，在新圖實施中，長三角鐵路部門嚴格落實當地政府疫情防控常態化措施，統籌疫情防控和運輸組織，嚴格控制列車超員率，加強進出站旅客體溫檢測，提醒旅客全程佩戴口罩，保持安全距離，特別是在春運期間，及時安排加開列車，提供充足運力，精心做好站車疫情防控，讓廣大旅客走得安全放心。
欄目主編 張琪
圖片來源 鐵路上海局集團有限公司供圖