不管你的車多貴,跑完5公里不換這三個零件,只能等著汽車報廢

  現在大家的經濟水平都有了明顯的提高,都有足夠的能力買一輛屬於自己的小汽車。畢竟擁有了屬於自己的小汽車之後,就不用再經受風吹日曬,而且也不用為打不到車而苦惱不已了。不過很多人真正做了有車一族之後才發現,原來開車還有很多的學問在裡面,只要哪一點沒有做到位,就會導致自己的汽車出現問題。所以不管你的汽車有多貴,只要是跑完這五萬公里之後,換這三個零件就等著你的汽車報廢吧。

不管你的車多貴,跑完5公里不換這三個零件,只能等著汽車報廢
  輪胎

  所周知汽車的輪胎適合地面接觸時間最長的部件之一,畢竟它承載著汽車全部的重量和壓力,長時間在路面上行走比較容易出現摩擦,老化的現象。因為輪胎它是橡膠材,還是比較脆弱的。所以當你的汽車開完五萬公里之後一定要記得及時檢查輪胎,只要是輪胎裡面的磨損線露出來,千萬不要心疼錢,立馬更換新輪胎。

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  過濾器

  除了輪胎之外汽車裡面的各種過濾器也是非常重要,特別是對於空氣濾芯燃油濾芯以及機油濾芯而言,它們承擔著過濾空氣有還有機油中的一些雜質,而長集月累下去這些濾芯上面就會容易堵塞,特別是現在夏天來臨,空氣濾芯更要及時的清理,不然會導致空調沒有辦法適用。

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  三元催化器

  三元催化器可是尾氣排放重要的一個部件,它能夠分解尾氣中的有害氣體,特別是年檢的時候,尾氣不過關的原因就是三元催化器受到了損害。是因為發動機內的汽油並沒能夠充分燃燒,而剩下的部分就變成積碳隱藏在發動機內,時間長了不僅會導致動力減弱,油耗增高。重要的是它會導致尾氣內出現冒黑煙的現象。唯一解決的方法就是在行駛過5萬公里之後,及時的更換三元催化器。三元催化器雖然不容易損壞,但是它比較容易出現堵塞的現象。

不管你的車多貴,跑完5公里不換這三個零件,只能等著汽車報廢
  最後還是要提醒廣大車主,在給汽車做保養的時候,一定不要忘了這三個零件,同時修車工也表示說,只要這三個零件沒有及時的進行保養和維修,等到你的汽車報廢的時候後悔已經晚了。

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