20萬本來打算買臺奇駿,結果發現斯柯達官降,老婆說是天上掉餡餅

對於咱們這樣的普通老百姓,買比較昂貴的物品時一定要貨比三家,家裡老人常說,貨比三家肯定不會吃虧。所以當父母得知我有買車的想法時,一直在旁邊幫我仔細參考,甚至平時我去上班,他們會帶著孩子去4S店逛一逛,畢竟汽車是標準的"大件"消費。不過要說我之所以換車,主要還是因為家裡人口的增加,和老婆看眼下沒啥壓力,父母身體也很硬朗,所以才打算要了二胎,但他的出生確實讓家裡這輛普通小轎車無法滿足全家人的出行。

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所以2019年底開始,換車成為了我們家當前最重要的事情,但因為有了二胎,不可能把手裡的餘錢全部拿出去買車,所以我和老婆商量後決定儲備資金25萬,目標車型是中型SUV,當然如果說20萬能解決更好,如果說看中了配置和空間,預算高一些25萬也能接受。但問題是,這個價位好像確實有些勉強,懂車的朋友告訴我,20萬預算能買臺奇駿就很不錯了,我們單位倒是有一輛,我覺得舒適性不錯,空間也基本夠用,但日系品牌我不是很感冒,尤其是動力方面,我更喜歡渦輪發動機。

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而後來的事情各位也都知道,過了春節再想買車沒機會了,所以這件事就一直拖著。好在最近終於有了轉機,4S店也開始營業,就這個時候年前去看過的斯柯達4S店給我打來電話,說是品牌官降,柯迪亞克最高2.45萬的降幅。近幾年,在我們這個城市,斯柯達柯迪亞克的口碑還是非常不錯,我也見過很多次實車,從顏值方面來說,柯迪亞克的外觀年輕運動,符合我這個年齡的消費者審美。關鍵是動力方面,新款柯迪亞克都是標配2.0T,剛才就說我對動力還是很注意。

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所以在得知柯迪亞克官降了,和老婆就趁著週末去店裡和銷售商談售價,按照此前看中的車型,是叫做TSI330豪華優享版,現在指導價19.99萬,如果選擇5 2座椅佈局的車型再貴一點,但基本也是20萬左右,而且銷售也知道我對這款車非常喜愛,所以又在官降基礎上給了不錯的優惠,最終落地也才20萬。眼下趕上了五一假期,柯迪亞克算是第一次陪著我和家人一起出行,不得不說老爸當初貨比三家才挑選出柯迪亞克不是沒理由。

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比如在相同售價的情況下,如果我選擇探嶽或途觀L,先不說沒了2.0T動力,就算是全液晶儀表、前排座椅加熱以及電動調節等功能都會缺少,這對於日常駕駛來說非常重要,所以這麼來看柯迪亞克反而要比探嶽更高階。再就是座椅佈局,剛才也提到,柯迪亞克提供5 2座椅佈局,雖說第三排也是滿足一般短途應急,但是途觀L必須是頂配,而奇駿提供7座但它空間顯然不如柯迪亞克更出色,所以這次五一假期出行,老爸一直說比此前單位的奇駿更舒服,畢竟空間寬敞。

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其實此前我還想著要不要買臺柯迪亞克GT,因為三十出頭的年齡還有一個想運動的心,可惜考慮到家庭,還是老老實實買柯迪亞克吧,當然這不是說柯迪亞克不夠運動,其實斯柯達的家族語言比大眾時尚多了,當初老婆同意我買它也是因為顏值蠻高,很多車主都喜歡稱它為"大白"。

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總結:如今提車時間不久,但老婆覺得我這次屬於運氣爆棚,天上掉餡餅的好事也能被我撿到,就好像年前她還吐槽我,當初如果不糾結這麼久,咬牙買了其它車型,也不至於春節回老家擠得不行。但是現在我還是認為美好事物都值得等待,看似我虧半年沒開上新車,可官降後的柯迪亞克誰不羨慕呢?如果還有觀眾沒買車,那麼柯迪亞克可以考慮一下。

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