近年來，全球各地的極端天氣出現的頻率越來越大，我國也有不少地區遭遇過極端暴雨天氣，也出現過不少車主因為洪水被困車中的新聞。每當發生這樣的新聞時，總會有人感嘆，要是能有那麼一輛能夠當船開的汽車，就不用擔心大雨導致被困車內了。而近日，比亞迪還真就公佈了這樣一項能夠把車當船開的“黑科技”。
比亞迪唐涉水行駛
透過企查查App查詢後發現，比亞迪於今年10月正式公佈了一項專利，專利摘要顯示，本發明公開了一種車輛及其控制方法、裝置以及介質、電子裝置，其中，車輛包括四個驅動電機和四個車輪，其中每個電機驅動一個車輪。比亞迪還公佈了車輛的控制方法，透過獲取車輛的車速和油門深度，並根據車速和油門深度得到車輛的整車需求扭矩，將整車需求扭矩分配至四個驅動電機，以使四個驅動電機輸出扭矩。
比亞迪新專利
比亞迪表示，配備該控制方法的車型，可以實現在車輛進入較深的涉水路面，整車處於漂浮狀態後依然可以正常行駛。不過比亞迪並未公佈該專利的最大涉水深度，同時從專利表述也能看出，只有四驅版（搭載四驅動電機）車型才能運用該專利。
比亞迪新專利執行邏輯
有網友在該新聞下評論稱，“看來比亞迪推出‘軍艦’系列車型的原因找到了。”“看來以後，實現陸地開船真的不是夢了。”不過相比燃油車，電動車由於沒有了排氣管，對於涉水行駛的確更有優勢，但是如何防止車輛電池倉進水從而影響到安全問題，這的也是廠家需要考慮的另一個難題。