近日，大咖從經銷商處瞭解到，一起豐田豐田皇冠陸放的2.0T車型，將會在今年9月份正式上市。新車此前已經在工信部進行了申報，從申報圖來看，新車的外形設計沒有太大變化，依舊維持著現款雙擎版車型的整體設計，只是動力方面從混動系統換成了2.0T渦輪增壓四缸發動機+8速自動變速箱的純燃油動力系統，未來，新車將與現款的2.5L混動車型同堂銷售。
結合工信部官網的申報資訊來看，2.0T車型的皇冠陸放在外觀設計方面將不會有太大改動，最明顯的區別的新車中網上的的皇冠LOGO從雙擎版的藍底變為黑底，以區別該車與混動版車型的不同身份。回顧一下皇冠陸放車型的設計，新車前包圍依舊採用海外運動版車型的方案，貫穿式的橫幅式下格柵讓前臉看起來比較大氣，同時也可以彰顯運動感。
至於車身側面，新車A、B、C柱均採用了黑色塗裝，營造出了懸浮式車頂的視覺效果。腰線部分並不複雜，一條靈動的腰線貫穿車身，配合輕微外突的前後輪拱，讓新車側面看起來略顯力量感。細節方面新車還將配備大尺寸的雙色密條輻輪圈，視覺效果上頗具檔次感。
至於車尾部分，能看到新車的車尾頂部配備了車頂擾流板，除此以外，新車的尾燈、後窗玻璃雨刷器、高位剎車燈均採用了燻黑式的設計，但車尾整體佈局還是與雙擎版車型一樣。細節方面能看到新車採用了兩邊共兩出的排氣佈局，新車後包圍採用了雙色雙層設計，提升了車尾整體的層次感。從尾標上也能夠輕易辨別到該車的身份，後備廂右側標有代表2.0T發動機的D-4ST標識。另外我們還能看到尾門右下角有AWD四輪驅動標識，意味著2.0T版本的皇冠陸放將會提供四驅車型可選，但低配車型會否採用前置前驅的動力佈局，暫時未有確切的訊息。
內飾方面，預計新車將不會有太大改動，但作為一款新車型，2.0T的皇冠陸放很有可能會在在配置上面進行最佳化。動力方面，新車將搭載S20A型2.0T渦輪增壓四缸發動機，最大功率248Ps，預計傳動系統依舊會匹配8速手自一體變速箱。
大咖點評：燃油版的皇冠陸放理論上會比雙擎版車型便宜，但便宜的幅度有多少？目前還是眾說紛紜的，但從市場規律來看，皇冠陸放這款車上市以來基本上都是供不應求的，新車相比雙擎版車型便宜的幅度也許很有限。