對於豐田汽車相信大家都不陌生,作為日系品牌,豐田在我國市場上的口碑一直都很不錯,銷量也比較穩定。而且豐田品牌涉及到的車型比較多,滿足了絕大多數消費者的需求,所以一直都很受青睞。豐田一直都有兩個分支,一汽豐田和廣汽豐田,雖然說市場佔有率都不低,但是這兩個分支還是有一定區別的。仔細觀察就會發現,這兩個分支的地位規模等方面都有很大的不同,在消費者心中的認可度也完全不一樣。
從背景上來說,一汽豐田肯定是要更勝一籌,這個品牌進駐我國市場已經有20年的時間了,可以說是一汽豐田打下了品牌基礎之後才有了廣汽豐田。作為打江山的嫡系,一汽豐田的地位一直都更高一些,品牌商也認可這一點,而且豐田對於這個分支投入的也更多。他的投入資本高達33億人民幣,是廣汽豐田的兩倍左右。而且它的資源網也更加的廣闊,在天津等地一共有三大工廠,相比較廣汽豐田來說,一汽的整體規模明顯大得多。每年一汽生產出來的汽車總量要比廣汽多得多,所以在銷售方面也是比較強勢的,他們的優勢也要更加突出。
雖然廣汽在規模方面不如一汽豐田,但是廣汽豐田也有自己的獨到之處。為了更好地滿足消費者的需求,廣汽豐田在做工用料等方面可以說是下足了功夫。它的2.0t發動機甚至可以遠銷國外,從技術層面上來講,廣汽豐田絕對是要遠勝於一汽豐田的,而且它的故障率也是非常低的。都是豐田,一汽豐田和廣汽豐田,差別在哪?修車工:地位大有不同。
基本上只要是廣汽豐田的車,返修率都能儘可能地降到最低,這也是讓消費者最為安心的一點。現在各個榜單出爐,大家都會發現,廣汽豐田的質量以及認可度可能都會排在一汽豐田的前面,這些都是消費者們在購車時需要參考的方面。
雖然說廣汽本身的規模不大,網點可能也不夠完善,但是他們的售後滿意度卻非常高。最關鍵的一點就是他們的服務水準要明顯比一汽豐田好,一旦顧客提出什麼問題,都能夠第一時間去解決。而一汽就不一樣了,他們只做銷售服務,售後方面做的就極差,這也是網友們很不看好的一點。買車的時候可能比較受重視,但買完車真出了什麼問題就沒人管了。
雖然說兩個品牌在各方面都存在一定的差距,但是他們也有一些共同點,比如說在動力方面基本上都是由同一家公司來做的,研發中心也都來自於同一家,所以大體上的各種裝置都是差不多的。而且整體的車型看上去也極為相似,很多款車都被看成雙胞胎,只不過一汽有的時候做的要更高階一些,廣汽可能就比較單一了。
現在廣汽也在不斷地拓展新的車型,而且它的設計更符合我國市場的審美。而一汽的車型則處於一個萎縮的狀態,很多高階車已經停產,所以最終這兩款車的走向可能並沒有太多的不同,甚至廣汽還有趕超上來的趨勢。