楠木軒

續航超600km 紅旗E-QM5 PLUS上市 網約車轉家用香不香?

由 聞人海瑤 釋出於 綜合

對於很多消費者而言,紅旗不僅是一個汽車品牌,還承載著深深的情懷,細數紅旗旗下的車型從外觀到內飾,設計風格都尤為大氣,完全滿足了豪車的標準,但價格也因此相對較高,讓很多消費者就此止步。隨著紅旗復興戰略的實施,紅旗推出了多款價格親民的車型,讓紅旗品牌離普通人不再遙遠。

8月17日,紅旗E-QM5 PLUS正式上市,共推出1款車型,售價20.78萬元,此前的紅旗曾推出專為網約車市場打造的車型紅旗E-QM5,這款車也在今年3月份面向個人市場銷售,我們可以把紅旗E-QM5 PLUS視為E-QM5的升級版,那麼轉型升級後的紅旗E-QM5 PLUS到底值不值得下手,一起來了解一下。

外觀方面,紅旗E-QM5 PLUS並沒有採用家族式設計語言,一改往昔紅旗端莊大氣的風格,造型更加前衛時尚。作為一款純電動車型,紅旗E-QM5 PLUS前臉部分採用了封閉格柵設計,在內部加入了12根豎向金屬飾條,和機艙蓋上方條狀的紅旗logo呼應。大燈組的設計十分新穎,採用了極具藝術感的曲線設計,整個前臉充滿未來感和科技感。

車身側面沒有過多繁瑣的設計,一條貫穿式的腰線從車燈位置延伸至尾部,增加了側面的層次感。在整個車窗框上沿貫穿了一根鍍鉻飾條,一直向後延伸至尾部,視覺效果十分大氣,細節上,充電口被設定在了左前方翼子板上。尺寸方面,新車的長高寬分別為5040*1910*1569mm,軸距為2990mm。

尾部最亮眼的非“7”字型的尾燈莫屬,拓展了縱向、橫向的視覺效果,點亮後有著不錯的辨識度,中間刻有“紅旗”二字,車牌位置進行了內凹處理,讓車尾更具層次感。

內飾設計簡潔不失科技感,取消了多數物理按鍵,把功能集中在車內搭載的10英寸中控屏上,支援語音控制識別系統、倒車影像、4G網路、OTA升級,車內配備的三幅式多功能方向盤並未鑲嵌紅旗logo,而是“紅旗”二字。此外,新車搭載的依舊是普通的機械式儀表,略顯遺憾。

動力方面,紅旗E-QM5 PLUS搭載了一臺最大功率140千瓦,最大扭矩320牛·米的永磁同步電機,配備82千瓦時的三元鋰電池,NEDC純電續航里程為605公里,CLTC純電續航里程620公里。

總結:整體來看,紅旗E-QM5 PLUS在外觀十分新穎,並且2990mm的軸距也為後排帶來不錯的乘坐體驗,605公里的續航表現也在一定程度上解決了使用者的續航焦慮,在科技配置方面並未搭載360度全景影像等功能,儀表盤也是機械式儀表,配置方面略顯拉垮,消費者在20級純電動車型中有更多的選擇空間,至於紅旗E-QM5 PLUS的具體表現如何,還有待市場考量。