記者從公安部獲悉，為進一步深化公安改革，更好促進新能源汽車發展，更好服務經濟社會發展和保障民生需求，近日公安部在總結試點經驗基礎上，決定在全國範圍內逐步推廣應用新能源汽車專用號牌，讓改革措施惠及更多群眾。
新號牌採用新式樣、新材料、新工藝
體現“綠色、環保、科技”寓意
據介紹，為貫徹國務院辦公廳《關於加快新能源汽車推廣應用的指導意見》（國辦發〔2014〕35號），公安交通管理部門對新能源汽車實行分類登記、分類管理，截至目前，全國新能源(600617,診股)汽車超過100萬輛，達到101.8萬輛，其中純電動汽車82.5萬輛，插電式混合動力汽車19.3萬輛。
為更好區分辨識新能源汽車，2016年起，公安部啟動了新能源汽車專用號牌式樣設計和試點工作。新能源汽車專用號牌式樣設計過程中，公安部組織開展了多渠道、多形式、多層面的徵求意見活動，凝聚各界智慧共識，共14.54萬人參與了網路投票，徵集意見11萬條。同步徵求了相關部門和行業企業意見，組織專業人員進行深入研討、系統論證。根據網路投票和徵求意見情況，最後選定得票率最高的式樣作為新能源汽車專用號牌式樣。新號牌式樣體現“綠色、環保、科技”寓意，以綠色為主色調，增加了專用標識，採用新式樣、新材料、新工藝以及新的防偽技術，既可實現區分管理、便於識別，又能彰顯新能源特色、技術創新。其中，小型新能源汽車專用號牌底色採用漸變綠色，大型新能源汽車專用號牌底色採用黃綠雙拼色。新號牌管理發放更加規範、陽光透明，號牌製作應用全國統一的生產管理系統，新號牌簽註唯一的生產序列標識，實現號牌唯一性和可溯源性，提升查處假牌假證資訊化、精準化能力；號牌發放應用全國統一的選號系統，所有號牌號碼統一監管、統一發放，保證公開公正發放。新號牌號碼容量擴大，更好滿足需求，與普通汽車號牌相比，新能源汽車專用號牌號碼增加一位，由5位升為6位，號牌號碼容量增大、資源更加豐富，編碼規則更加科學合理，可以滿足“少使用字母、多使用數字”的編排需要。另外，新能源汽車專用號牌工本費不變，仍執行現行國家規定的普通汽車號牌收費標準，每副號牌100元。
2016年12月1日起，上海、南京、無錫、濟南、深圳5個城市試點發放新能源汽車專用號牌。目前，5個城市已發放新號牌7.6萬副，試點進展順利、效果良好，受到群眾普遍歡迎。
按照公安部統一安排，2017年11月起，在前期5個試點城市推廣應用基礎上，增加河北保定、吉林長春、福建福州、山東青島、河南鄭州、廣東中山、廣西柳州、重慶、四川成都、雲南昆明10個城市啟用新號牌；2017年12月底前，除直轄市、省會市、自治區首府市啟用外，各省（區）至少還有1至2個城市啟用新號牌；2018年上半年，全國所有城市全面啟用新號牌。
新能源汽車專用號牌式樣
新能源汽車專用號牌分為小型新能源汽車專用號牌和大型新能源汽車專用號牌。新能源汽車專用號牌的外廓尺寸為480mm×140mm，其中小型新能源汽車專用號牌為漸變綠色，大型新能源汽車專用號牌為黃綠雙拼色。
主要特點：
1、增設專用標誌。新能源汽車號牌增加專用標誌，標誌整體以綠色為底色，寓意電動、新能源，綠色圓圈中右側為電插頭圖案，左側彩色部分與英文字母“E”（Electric電）相似。
2、號牌號碼“升位”。與普通汽車號牌相比，新能源汽車專用號牌號碼增加了1位，如原“粵B·D1234”升位至“粵B·D12345”。升位後，號碼編排更加科學合理，避免了與普通汽車號牌“重號”，有利於在車輛高速行駛時更準確辨識。
3、實行分段管理。為更好實施國家新能源汽車產業發展及差異化管理政策，新能源汽車專用號牌按照不同車輛型別實行分段管理。小型新能源汽車專用號牌的第一位先啟用字母D、F（D代表純電動新能源汽車，F代表非純電動新能源汽車），大型新能源汽車專用號牌的第六位先啟用字母D、F（D代表純電動新能源汽車，F代表非純電動新能源汽車）。
4、改進製作工藝。新能源汽車專用號牌採用無汙染的燙印製作方式，製作工藝綠色環保。同時，使用二維條碼、防偽底紋暗記、鐳射圖案等防偽技術，提高了防偽效能。（寧波網）
七月新能源車銷售高增長 物流車市場開拓超預期（附股）
中汽協資料顯示，7月份新能源車產銷分別完成5.9萬輛、5.6萬輛，同比增長52.6%、55.2%，其中純電動汽車銷量為4.5萬輛，增幅為70.2%。根據合格證資料來看，7月新能源汽車總產量應為6.3萬輛，環比增加15%。據機構產業鏈調研跟蹤顯示，8月新能源商用車有望再上臺階。另據介紹，7月份物流專用車產量超過1萬輛，同比增長15倍，環比增長68%，超出市場預期。
電動物流車概念股漲幅
根據此前規定，非個人使用者購買的新能源汽車申請補貼，累計行駛里程須達到3萬公里。機構認為，經過近半年的磨合，物流車企業逐漸接納這一政策，市場開拓較為順利，如後續3萬公里補貼門檻得以調整，物流車銷售將大幅放量，產業鏈各環節有望受益。
相關概念股：
新海宜(002089,診股)：參股公司陝汽通家主營新能源物流車。
藍海華騰(300484,診股)：為一汽、東風等車型提供物流車電控產品。
東風汽車(600006,診股)：電動物流車訂單飽滿，機構看好後續放量。
科泰電源(300153,診股)：積極佈局電動物流車運營。
方正電機(002196,診股)：電機產品配套多款電動物流車。
億緯鋰能(300014,診股)：物流車客戶佔比最大，主要有長安、重慶御捷與雅駿等。
堅瑞沃能(300116,診股)：客戶新沃運力是目前國內最大的純電動物流車運營平臺。
以下為網友評論：
網友“豬圈倒了”：我最關心的是有了這號牌是不是過高速就不用交費了?
網友“Even”：這個車牌顏色設計的確實有點嚇人!!!估計看到這牌照都沒得幾個人買新能源了!!!
網友“茶香屋圓罐包裝定製”：小編你好歹也解釋一下什麼是新能源汽車!
網友“豬圈倒了”：這號牌厲害了,還有二維碼,作假都沒法做了
網友“ 雲”：我只想問問好久成都才可以吃火鍋?好久才可以洗車?好久才可以吃魚?好久早餐店才開門?真的太無語了,來人檢查就一刀切,嚴重影響生活。
網友“hvqu”：推廣就是同款車型電動的貴一倍，然後有補貼半倍，搞的好像很優惠似的
網友“大可”：新能源車要是免過路過橋費就好了
網友“McCoy-李”：天然氣汽車不屬於新能源汽車嗎
網友“問道青城，拜水都江！”：國家有關部門是不會放過任何可以斂財的機會的
網友“ｚｈａｎｇ＇ｌｉ”：這是電動車你讓他辦什麼駕照？難為車管所了，都他媽的無證駕駛啊