對於考駕照是每個年輕人必備，只要是年滿18週歲，就能夠考取駕照。我國是世界上最大的汽車消費大國，平均每年都有成千上萬的學員考取駕駛證，雖然大部分學員都能夠成功考取1駕駛證，但這並不是意味著就能成為一名合格的司機，尤其是一些走後門，對交通知識匱乏的司機取得了駕駛證後更是對社會形成了一定的交通安全隱患。
我國車禍的發生率更是逐年上升，難道是車輛存在安全隱患嗎？歸根結底問題還是出在了駕駛者自身問題上，很多駕駛員對道路知識及其匱乏，或者是對交通知識走“擦邊球”，久而久之，就難免發生車禍，針對這一情況，公安交通管理科研所釋出了最新的《駕駛人考試內容與方法》 （GA 1026） 等行業標準修訂工作，於2017年10月1日正式實施。
調整一：
更加註重安全文明意識考核
根據調整：從·科目一的安全知識都調整至科目三安全文明駕駛常識考試當中，按照比例調整，主要考題有單列文明行車常識，典型事故案例等相關內容；
考試操作調整：分別在科目三當中的起步，車道變更，靠邊停車，超車專案當中增加了”回頭觀察“動作，在路口，轉彎處必須禮讓行人，對未進行禮讓的判定考試不合格，加大了細節上安全動作的考核。
調整二:
更加註重實際道路交通情況安全
在科目一，科目三中安全文明考試透過圖片，影片等情形來模擬實際道路交通場景，考核駕駛者最交通安全的判斷能力；
在科目二考核專案當中允許考試者停車觀察，確認安全後進行駕駛操作，對中途停車但該專案不合格的扣分調整為"每次扣5分”
調整三:
領證更加方便 最佳化考試組織
小型車：科目三考試道路夜間模擬考試將以夜間道路實情況來考核
大型車：對科目二考試不合格的當場補考，只需補考扣分專案，夜間考試不合格的當場補考的，白天保留考試成績
考試操作與評判：
科目二考試變更表
科目三考試變更表：
總結：對於新規，考試內容變得更加的靈活，更加註重實際道路情況，像科目二當中由原來的全程不允許停車，到現在根據實際情況，可以特殊情況下停車，扣分也是由原來的10分減少到現在的每次扣5分。對於新規，不只是還未考取駕照學員需要認真解讀的，對於拿到駕駛證的司機朋友還需要認真解讀，這樣我們的道路交通才能功能更加的安全，文明才能傳遞每一位朋友。