長江流域首艘千噸級純電動貨船昨天(8日)在江蘇常州下水試航,標誌著長江流域開始推進貨運船舶清潔能源替代。
試航的這艘純電動貨船由鋰電池與超級電容“雙電”驅動,可以儲存1458度電,相當於40輛電動汽車的電量。按每年運營150航次計算,年用電45萬度,可以替代20多噸柴油。
江蘇省交通廳港航事業發展中心高階工程師 範曉峰:據不完全統計,常年在江蘇水域航行的船舶有八萬艘。這些船舶大部分是以柴油作為燃料,新型能源使用的普及率還不是非常高。中天電運001號成功試航,也是開了個非常好的頭。為支撐電力船舶的推廣應用,覆蓋長江江蘇段的船舶岸電系統已經初步建成,覆蓋了干支流所有的港口和6成的泊位。
為支撐電力船舶的推廣應用,覆蓋長江江蘇段的船舶岸電系統已經初步建成,覆蓋了干支流所有的港口和6成的泊位。
國網江蘇電力公司營銷部主任 李瑤虹:電動運輸船可以在任何港口實現充電的服務,今年江蘇省電力公司還將建設124套充電設施,來滿足電動運輸船的充電需要。
據介紹,目前,江蘇已出臺了電動運輸船的相關技術標準,促進電動運輸船生產製造,加快長江流域貨運船舶清潔能源替代。
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