新提的帝豪三廂行駛1300公里沒想到是這樣

  大家好,我是大大段子,每天都給大家帶來汽車的一些資訊。

新提的帝豪三廂行駛1300公里沒想到是這樣

  新提的帝豪三廂,剛行駛1300公里沒想到是這樣,實在忍受不了

  買帝豪三廂百萬款這款車主要是因為便宜,買的人也多,後期使用維修也方便,而且價效比算特別高了,就那麼點錢,後視鏡摺疊,無鑰匙進入,一鍵啟動,自動駐車,電子手剎,carpaly,倒車影像面達,還是個自動擋,但是點菸器那一塊的設計,為什麼就不能給個放手機的地方呢?現在人上車都要放手機呀!

  外觀:外觀還不錯,鹵素燈就別指望有多亮,不過穿透力好,霧天行車鹵素的是最實用的。改裝疝氣大燈,穿透力還可以,不過遇到大霧天就跟瞎了一樣,將就著用吧,車漆特別薄,稍微一蹭就出底漆,我已經破處了,前槓磕了一次,車燈設計挺漂亮的,但是中網沒有層次感,後備箱蓋子縫隙確實大,這反應的是裝配工藝。車身腰線挺耐看的,尾燈也不錯。

  內飾:中控臺沒地方放手機,一個地方都沒找到,點菸器設計的非常雞肋,就圖好看,實用性差了一大截,再說說中控臺異響,B柱那邊一到連續顛簸路面就能聽到異響,都不知道哪裡響,打聽了好幾個帝豪都響,新車味挺大的,基本要開窗或者開空調,車載導航最新版仍然很落後,好多鄉村路直接就沒有,還不能連結熱點升級。

  空間:五個人不怎麼擠,後備箱挺大的,就是開口太小

  動力:車身挺重,馬力小,加油有一秒的延遲,不是隨叫隨到,平順性挺不錯的,基本感覺不到換擋,跑高速120挺穩的,不過胎噪確實很明顯。

新提的帝豪三廂行駛1300公里沒想到是這樣

  操控:最不滿意的就是新車1000公里方向跑偏,向右跑偏很明顯,我有強迫症開的特別難受。方向盤有虛位,指向性還可以,加速80碼以下感覺有勁,過了80加速就有點力不從心,減震調教挺硬的,平路不錯,過減速帶能感覺到後邊跳一下。不過車開起來特別整,感覺車架挺不錯,屬於合資10萬水平的車架。

  油耗:我開車比較溫柔,都是小油門慢慢加速,可是自動擋的油耗確實在同級別裡算高的了,10個油到11個之間,而且我這段時間沒有跑過市區,都是國道或者鄉村公路,這個油耗確實有點高,不過買車就不能太考慮油耗,要不然就別買了,再省油的車都要燒油。

  最最忍受不了的:方向盤跑偏這個事我實在忍不了,而且百度了一下,車不是純粹的方向盤跑偏,應該是四輪定位有問題,方向盤朝著一個角度車基本上是直線行駛,但是還是會跑偏,這就說明輪子有問題了。新車呀叫人情何以堪,過幾天去店裡必須找一下,感覺車到手了4s的就愛管不管的。

  好了,今天的文章就暫時先為大家分享到這裡了,希望大家能喜歡。喜歡的小夥伴請在下方留言並加關注小編萬分感謝。最後感謝大家的閱讀與分享。我們下期見!


  不知道大家平時最多跑多少公里呢?1公里,2公里還是更多呢?如果是1300公里呢?想想這個數字感覺都很巨大有點害怕,不過有人卻跑完1300公里,據報道稱,廣東潮州的“90後”小夥賴文冰於9月12日從海南三亞開跑直到10月15日回到廣東潮州,全程1300公里,實際跑步時間30天,全程跑壞了兩雙鞋,哭了三次。

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  據介紹,小夥賴文冰在這次1300公里長跑全程花費約8000元,小夥兒之所以這麼做,源於他的夢想:“跑遍中國”。據悉,小賴為了保持專注辭掉了工作,進行專業長跑訓練,他希望將來能自己創業,開一家跑步訓練機構,還表示稱,想趁著年輕去做些讓自己不會留下遺憾和後悔的事。

  “有夢想誰都了不起……”小夥用自己的實際行動,詮釋了夢想的意義。我們每個人心中都應有夢想,不管是大的夢想,小的夢想,只要向著夢想的方向不斷努力,就會離夢想越來越近。和大家一樣,新購享也有自己的夢想,締造消費者聯合分享商品利潤的新時代,只要我們堅持不懈,夢想總會達成。

  (2017-10-20)


新提的帝豪三廂行駛1300公里沒想到是這樣

  天津北方網訊:南開大學濱海學院學生劉秋城在剛過去的這個暑假,與兩個“發小”每人一輛腳踏車,歷時20天,從天津一路騎行回到福建的家,全程2000多公里,一路領略祖國大好河山並宣傳天津開發開放的成就,被稱為“正能量大使”。近日,他們將騎行經歷自助拍成的七集紀錄片《南行》相繼傳到網上,引來諸多讚譽,點選率日日攀升。

  昨天,記者在南大濱海學院見到了劉秋城,他正在整理騎行資料。22歲的他學拍賣與典當專業,騎行是業餘愛好。與之結伴的雙胞胎兄弟徐煌榮、徐煌華是他的小學、中學同學。分別在天津、福建、廊坊三地上大學的他們,此前均沒有長途騎行經歷,只有徐煌榮稍顯“資深”,此前最遠騎行200公里,徐煌華更是騎行“小白”。大二暑假前一個月,他們一拍即合,決定從天津騎到福建老家。暑假開始,徐煌榮先從福建趕至廊坊與徐煌華會合,二人再來津找劉秋城。三人7月7日從天津大港出發,騎行經過河北、山東、江蘇、浙江等地,一路上克服了天氣炎熱、蚊蟲叮咬、大雨傾盆、腳踏車爆胎等一系列困難,第20天到達福建寧德,全程2000多公里。

  費用是業餘兼職賺下的。為節約,買幾百或千元的腳踏車,修車自行解決。一路上睡帳篷,吃路邊攤,全程每人僅開銷1500元。最大收穫是體力提升;最大感觸是感受從北至南風土人情的變化;最開心是北方水果便宜又好吃,三個人一次吃一個西瓜,“比買桶裝水還便宜”;最難忘是本來瞞著父母,半路被劉秋城母親知道打電話責備,最終以每天一個平安電話達成妥協。

  沿途拍攝紀錄片讓騎行變得更加辛苦。因為沒人輔助,即使拍攝一個騎行的鏡頭,也要先下車支好三腳架和機器,再折返回去,騎過鏡頭後,再回來取三腳架和機器。“如果一次沒拍好,還要重新再來一次。”他們的付出獲得不少讚譽,有網友說:“三個大學生,不當‘巨嬰’,一路走來真是太厲害了。”

  劉秋城說:“每到一處,我們都會了解當地的風土人情,也會推介天津的發展成就,希望大家有時間到天津作客。儘管過程有點緊張,但見過的景緻是美好的,這份美好已嵌入內心並將伴隨終生。”(“津雲”—北方網編輯張瑜)

  (2017-10-12)


  每天讓您對車瞭解一點點,這就是我做汽車資訊的初衷。今天給大家帶來的這一款就是榮威i6,2017款20T自動網際網路智享版,下面我們就來看看這位車主在日常用車過程中,都遇到了哪些滿意的地方和哪些不滿意的地方。

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  外觀很不錯,給我賺了好多面子,內飾味道比較大,需要活性炭除味,車內的舒適性就不多做評論了,有味道這能讓人舒適嗎?上高速的時候胎噪大怎麼舒適?

  空間很不錯,現在家裡算上妹妹總共六口人,平常妹妹上學也不在家裡,所以出去辦事帶上我媳婦正好5口人,做在車裡很輕鬆,不過等以後二胎我估計就要換MPV了,否則這個車子雖然後排可以做四個人,但是這樣在家裡跑跑還好,但是為了安全還是不要後排做四個人好,如果榮威能出個MPV我肯定支援。

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  動力我說不太好,平時上高速都是有數的,上次上高速我才知道原來我車子有定速巡航,我當時試了一下很舒服,定速到119不超速一點也不累,也不用腳一直踩在油門上,這也是一種享受,在路上也沒有什麼感覺就是一直跑一直跑,偶爾會加油門跑快點超超車,感覺超車也很快,只要加油門就好了。

  在平時市區裡面特別是堵車,我才知道自己選擇自動擋沒有選錯,真是非常方便,我和同事同時下班而且我們住在同一個小區,我每天都比他早到家15分鐘,因為他開的手動擋,每當吃飯的時候說起這個事情,他都是一臉的悲傷哈哈。

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  方向盤很輕,打方向和拐彎的時候都非常的自然,我感覺這是很不錯的設定,一到車子出現什麼緊急情況也好,讓自己及時的調整,避免一些不必要的事情的發生,特別要提及的就是過隔離帶的時候,榮威i6這點是讓我有點小失落,本來我是沒有多注意這些,還是有次朋友借車回來告訴我的,他借走了三天回來以後,直接跟我說,我說哥們你這個榮威i6什麼都好無論空間外觀還有油耗都不錯,但是過減速帶不是太好啊。

  當然我回老家這三天走一些土路和有泥的路的時候還可以,但是過減速帶必須要減速,特別是村鎮裡面村民自己修建的那種磚頭加水泥的那種,必須要減去到5左右才能安全的過去。

  油耗的表現讓我非常高興,每當吃飯和朋友聊自己車的時候,我都能驕傲的說我車在市區也就六個多點的油耗,,他們都是一臉無辜的說自己的車都是7-8以上,有的甚至10個多油,頓時感覺真是愛死我的榮威i6了。

新提的帝豪三廂行駛1300公里沒想到是這樣

  不滿意的地方也有很多,但是滿意和不滿意一對比,還是優點大於缺點吧,車是人設計的,人都不是聖人,都有缺點,所以不要求太高了,這個車子內部味道有點大,害我買完車家裡天天吃柚子,把柚子皮都放到車子裡面去除味道,後來給朋友一說朋友還笑話我,說我不用抱怨,新車都有味道,讓我去TB上面買點活性炭包,放在車子裡面,保管很快就沒有味道了,我照著朋友的話試了一下,確實如朋友所說,味道雖然有點殘留,但是幾乎可以忽略了,還有一點不太滿意就是車子在高速跑到120的時候車內的胎噪聲音大,音樂的音量需要調高,不然會很影響我駕駛的感覺。

新提的帝豪三廂行駛1300公里沒想到是這樣

  說這些不滿不是對車子要求高,只是為了讓大家更加清楚的認識這款車而已,選擇它的優點就要接受它的缺點,在此感謝車主的詳細用車心得分享給大家,大家試駕時還需要自己體驗一下即可。

  (2017-10-18)


新提的帝豪三廂行駛1300公里沒想到是這樣

  家的距離有多遠,對於來自潮州的“90後”小夥賴文冰來說,家的距離就在腳下。

  跑步回家只需30天。

  今年9月12日,賴文冰從海南三亞開跑,歷經海南、廣東兩省共24座地、縣級市,堅持以每天完成一趟馬拉松的方式(最後一天是100公里),用30天時間跑步回到了家鄉潮州。

  這30天裡,賴文冰跑壞了2雙鞋,哭了2次,相當於跑了31趟馬拉松,全程花費約8000元。

  而這一切,源於他的堅持。他把跑步當作一種修行。

  他的堅持受到一本書的啟發,這就是雷殿生的《十年徒步中國》。

新提的帝豪三廂行駛1300公里沒想到是這樣

  雷殿生,從1998年到2008年的十年,他步履不輟,從未停頓,執著堅毅,走遍神州。

  作者打破了吉尼斯徒步世界紀錄,成為第一個徒步走遍中國的旅行家,是世界上走的最遠的人。

  十年風雨行,他行走最南至海南省的西沙群島,最北到中俄邊境黑龍江省漠河縣的北極村,最東到黑龍江省撫遠縣烏蘇鎮,最西到新疆維吾爾自治區烏恰縣境內的伊爾克什坦。

  走過川藏、滇藏、青藏、中尼、新藏及唐蕃古道(214國道)六條進藏路線;歷時一年走遍青藏高原,又歷時一年走完新疆。

  十年間,全部行程加起來有81000餘公里。先後走掉了19個腳趾蓋,穿爛了52雙鞋,經歷了19次搶劫,遭遇過40多次野獸,還被無數人當做瘋子。

  他卻說:就是想用雙腳走一走,用雙眼看一看中國有多大。

  在旁人眼中,雷殿生是傳奇的。

  他自己卻說,自己就是一個普通人,要說有哪點值得驕傲的,大概是這一輩子堅持完成了一件事。

  雷殿生用雙腳踐行了每個男人的流浪夢,也詮釋了堅持這種信仰的珍貴。

  他曾說:活在當下,就要做好當下事。

  既然決定要走,那麼路在自己腳下,就要一步一步認真走。否則,一切皆空。

  無論做什麼,堅持下去,你總有一天會成功!

  文章原創,轉載須授權。

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  (2017-10-20)


新提的帝豪三廂行駛1300公里沒想到是這樣

  賴文冰在湛江。

  從海南到潮州,有無數種“回家”的方式,但來自潮州的“90後”小夥賴文冰,卻選擇了最原始的一種——跑步。今年9月12日,他從海南三亞開跑,途經湛江並橫跨整個廣東,並於10月15日上午回到潮州,全程1300公里,實際跑步時間30天。這30天裡,賴文冰跑壞了兩雙鞋,哭了三次,全程花費約8000元。他曾是家人眼中的“異類”,半年有家不敢回,但他夢想跑遍全中國……

  跑31趟馬拉松3次落淚

  10月15日早上8時多,賴文冰完成了此次挑戰的最後一站:從揭西出發,跑步100公里後抵達終點潮州市人民廣場。在親友的掌聲和歡呼聲中,抑制不住內心激動之情的賴文冰淚流滿面。

  三亞、湛江、陽江、廣州、深圳、汕尾、揭陽、潮州……30天時間裡,賴文冰在海南、廣東兩省共24座地、縣級市,留下了奔跑的腳步。

  採訪當天,潮州恰逢小雨天氣。賴文冰打著傘到小區樓下引領記者時,還穿著那套印有“跑步中國”字樣的長跑運動服。跟許多長跑運動員一樣,賴文冰身材黑瘦擁有一身腱子肉。

  賴文冰十分健談,特別是聊起此次長跑的經歷時。兩年前,他看了一本《十年徒步中國》的書後,便萌生了跑遍中國的想法。也是從那時起,他開始著手準備此次三亞至潮州的長跑挑戰。

  從今年9月12日開始,賴文冰在海南三亞踏出了“回家”的第一步,用6天時間從海南島的最南端跑到最北端,隨後從海口乘坐渡船進入廣東省的湛江市,開啟第二階段從粵西橫穿整個廣東省的長跑挑戰。

  由於中間幾天遇到颱風跑步暫停,賴文冰實際跑步天數30天。前29天裡,賴文冰堅持一天跑一趟全程馬拉松的距離。他每天清晨6點半出發,通常在上午11點之前就可跑完42.195公里。在結束每天的跑步任務後,他會利用下午的時間去感受當地的風土人情。而到了最後一天,賴文冰一口氣跑了100公里,連夜從揭西跑回終點潮州。算下來,在30天裡賴文冰足足跑了31趟馬拉松。

  這趟1300公里的另類長跑中,賴文冰一共跑壞兩雙鞋,住宿和餐飲花費8000多元,還曾先後三次落淚。除了最後抵達終點後留下激動的熱淚外,另外兩次落淚則略顯苦澀。“有一次是跑著跑著,回想起自己一路的風吹日曬和艱難困阻,就自己感動哭了。”賴文冰說,另一次則是在中秋節前抵達江門後,發現當地的好友都回家過節而自己仍孤身一人在外地,眼淚就簌簌地往下掉。

  “自己選擇的路,含著淚也要跑下去……”賴文冰苦笑著說。

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  賴文冰路上自拍。

  趁年輕不留遺憾 把跑步當修行

  為什麼如此大費周折從海南跑回潮州?賴文冰說,類似的問題他曾被身邊人無數次問起。可在他看來,做一件事並非一定要追求功利性。“就是為了心中的長跑夢,想趁著年輕去做一些讓自己不會留下遺憾和後悔的事情。”

  賴文冰的長跑夢,得從他與跑步結緣說起。2012年,22歲的賴文冰到佛山工作。他每天清晨五點半便準時起床到石灣公園裡走走逛逛。賴文冰看到公園裡不少人在晨跑,便也跟著跑了一下。誰知這一跑,讓他愛上了跑步這項運動,並發現自己在長跑方面的潛力。

  從最初的慢跑,到10公里、20公里,再到半程馬拉松、全程馬拉松……賴文冰對跑步的熱愛一發不可收拾。2013年10月1日,揭陽市榕城區舉行半程馬拉松賽,賴文冰抱著試一試的心態參加了比賽,不料卻以1小時22分48秒的成績獲得潮汕籍選手第一名。

  嚐到甜頭後,賴文冰幾乎將全部精力都用在跑步上,甚至辭去了佛山的工作。2014年,賴文冰加入了潮州庵埠星火長跑隊,並在2016年9月份,獲得了北京比戈跑步學院跑步教練認證,成為庵埠星火長跑隊的長跑教練。

  據賴文冰介紹,他曾學了8個月的木雕手藝,當時的師傅有意收其為徒,但考慮到從事木雕行業需要靜下心去學習研究,賴文冰還是選擇了長跑。

  但賴文冰從不後悔。他說,從最開始的簡單跑步到如今的熱衷,他累並快樂著,並將這種長距離跑步當作了一種生活方式,甚至是一種為遇見更好的自己的修行。

新提的帝豪三廂行駛1300公里沒想到是這樣

  賴文冰每到一地都會拍照留念。

  家人眼中的“異類” 曾半年不敢回家

  儘管賴文冰對長跑由衷熱愛,但在家人和親戚眼裡,他卻像個“異類”。賴文冰回憶,自從2014年辭去工作加入長跑隊後,他在家人親戚眼裡就成了“無業遊民”。

  烈日酷暑下的訓練令賴文冰顯得愈發瘦黑,體重還曾跌至100斤以下。起初家人並不理解,堅決反對賴文冰選擇長跑這條路。他還因此多次與家人吵得不可開交。

  賴文冰5歲時,他的父親就在一次車禍中不幸去世,母親靠一己之力將5個子女撫養長大。有一次,賴文冰在訓練結束後回到家,一身臭汗的他撞到了母親的“槍口”上:“你整天就知道玩,也不去找工作,將來誰養你?”賴文冰是家中幼子,也是兄弟姐妹中唯一尚未成家立業的。

  那次之後,賴文冰與母親大吵一架長達半年不敢回家,躲到姐姐家中“避難”。其間,不少親戚朋友都輪番勸說,希望賴文冰放棄跑步,找份固定工作成家立業。但倔強的賴文冰並未選擇妥協,暗下決心要讓所有人刮目相看。

  他考取了跑步教練證書,成為長跑教練,並透過多種渠道不斷地跟家人溝通和解釋。賴文冰常說:“長跑最終到達的目的地並不是終點,回到家才是終點。”

  漸漸地,家裡人也被賴文冰的執著和堅持所感動,並開始理解和接受他的這份熱愛。有了家人的支援,賴文冰得以踏出挑戰自我的第一步。他也希望將來能自己創業,開一家跑步訓練機構,來回報家人的理解和支援。(記者 陳家源)

  以下為網友評論:

  網友“惠州使用者66xxxx658”:圖什麼?有這力氣不如去搬磚,還有錢拿。

  網友“榮耀6忠實使用者”:30天8000多話費告訴我們跑步不是一般人能消費的起,三亞跑到潮州花費8000?給我一個不坐飛機的理由

  網友“街舞道會館”:多一些傳遞正能量的人 正是當今這國家、這社會需要的 加油!頂你

版權宣告:本文源自 網路, 於,由 楠木軒 整理釋出,共 6805 字。

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