家轎這兩年已經走進了全家萬戶，無論品牌與否，價格與否，至少有一輛。家庭購車更多的是考慮家庭成員用車，不僅考慮駕駛舒適，還要有乘坐舒服，空間也要得體，全方面考慮一輛車是否適合家用？讓全家人滿意真的挺費勁。
翻看國內汽車銷量排行，10萬左右的緊湊級轎車是國內的最大需求，這天有人諮詢，看中了英朗和朗逸不知道如何選？正好有這兩輛車的車主，聽他們講過，然後總結了一下。看看對你有沒有幫助。
別克英朗
轉眼間緊湊A級車銷量別克英朗已經越過了曾經的霸主朗逸，英朗其實是別克老凱越的底盤改良而來，但是外殼重新設計了，符合了國人的大眾審美，無論前臉、側面、尾部找不出任何不順眼的地方，甚至挺有面子。
內飾方面採用別克家族式中控設計，雖然都是硬質材料，但是做工很不錯。看看後排還挺寬敞，重要是中間的凸起比朗逸要小。隔音一直是上汽通用的標杆，在同級裡也屬於上乘水準。底盤調教的硬朗裡帶有一種舒適感。
重點在於價格的優惠幅度很大，動輒3萬來塊錢，價效比凸顯。手動擋車型優惠後7萬多，自動擋低配的八萬多，十萬左右能落地，價格深得人心。
大眾朗逸
朗逸銷量冠軍的位置在今年已經把持不住了，大眾朗逸是老平臺改良的產品，這幾年幾經風霜，銷量很不錯，雖然現在拿不到第一，但是銷量依然。
大眾的外觀，喜歡大眾的人都很喜歡，家族式的前臉，幾乎分不清到底是哪個車型，側面，尾部朗逸就是一個傳統的中規中矩。內飾就是大眾家族的內飾，看多了感覺有些厭倦。
都說朗逸的後排空間大，其實你會發現座墊有些短，但是這絲毫不會影響對此車的看法。唯一覺得不妥的是，後排中間凸起有點高。
朗逸的駕駛風格就是大眾化的，底盤紮實，路感強烈，壓一個小石子都能感覺到，喜歡的超級喜歡，不喜歡的就討厭的不得了。
至於朗逸的價格，動不動優惠2萬多，不過比英朗整體貴1萬，但是大眾的保值率相對比較高，這一點確實是大眾信仰的好處。
看完上述特點，那麼家庭購買第一臺車，選擇英朗還是朗逸呢？
倘若聽了兩車的總結，還是比較糾結的話，那就看看自己的錢包，省錢就要英朗。首推1.5自動別克英朗或者1.6自動朗逸，雖然可能比較肉，但是穩定。如果想要動力，可選1.4T的朗逸，當然了DSG你可得悠著點了！