關注汽車的朋友就知道，國內是全球最大的汽車消費市場，每個月的汽車銷量都是上百萬輛，而且隨著二胎政策放寬之後，不少的家庭成員都增加了，三代同堂的局面比比皆是，這時候大空間的車型就頗為受歡迎，比如說SUV，SUV之所以能夠成為香餑餑，一方面是外觀方面的大氣符合國人審美，再一方面就是內部空間的寬敞適合國人的需求，可能講到suv大家首當其衝就能想到國產SUV，比如像哈佛、吉利、傳祺等自主品牌，在市場上的份額這兩年也得到了提升，也掀翻山寨、模仿這些標籤，可以說是翻身當了主人，脫胎換骨呈現在消費者面前，但是從買車的角度來看，買車首先肯定是首選合資車型，在造車歷史上，合資品牌一直是有著悠久的歷史和技術領先的優勢，但是合資品牌車型眾多，我們常見的有日系，德系，美系，法系，韓系等等，這些車系在市場上的銷量也是參差不齊，口碑也是有好有壞，質量也是有所不同，現在隨著車型氾濫成災，老百姓買車也更加的理智，而且也深知買車要看三大件，三大件一方面是展示了車企的技術實力，一方面又是考驗車子的穩定性以及。車子的壽命長短，從老百姓買車的角度來看，汽車的三大件是靈魂，其中發動機的油耗可以說是所有消費者都關注了一個點，油耗關係到今後的養車成本，這對於很多消費者來講是不可忽略的，原本我們都知道，車子只是消耗品，越用越不保值，如果再加上是油老虎的話，那簡直就是一個無底洞，從這也可以分析出為什麼目前日系品牌車型成為了市場的主力軍，像日系三巨頭這幾個品牌銷量一直是名列前茅，可以說是在市場上霸主的地位，在燃油經濟方面的優勢深受國人的追捧和認可，在如今這個SUV盛行的年代，合資品牌也並不是所有的車型都能夠做到超高的燃油經濟性，像美系車就是出了名的油老虎車型，雖然說動力能夠給予你很暢快的感覺，但是在油耗方面確實有些肉疼，那麼普通老百姓對於車子的瞭解都不是很熟悉，所以買車也很容易被坑，下面小編就結合車主的反饋，給大家分享一下目前最耐開、省油的三款合資SUV，買車要慎重，別輕易入坑，這幾款車型是當下最好的選擇，看看你的愛車在不在其中。
NO.3本田XRV
首先要講到了就是本田，本田這個車企在全球的市場當中都有一定的名氣了，曾經在摩托車市場口碑非常不錯，來的汽車市場，它依然是秉承了省油、動力強，這樣的優勢。我們都知道，本田旗下的地球夢發動機是行業的標杆，本田也是首個研究渦輪增壓發動機的日系車型，所以在發動力方面也是比較強悍，相比豐田和日產，本田的地球夢可以說是有過之而不及，當然，本田地球夢發動機由於涉世未深，也導致了一些問題存在，比如說這兩年飽受爭議的機油增多問題，雖然說這個問題已經得到了抑制，但是也讓一些消費者寒心、動力下降表示難以接受，本田是也沒有丟掉自然吸氣這一塊，有不少車型也搭載了自然吸氣發動機，這些車型的銷量可以說是比較可觀的，比如說旗下的本田XRV這款車，這是一款小型SUV，小型SUV 的優勢無非就是油耗比較低一點，城市代步非常的便捷，本田XVR雖然說是一款小型SUV，但是從內部空間來講，他絕對是同級別的前列，畢竟本田也有一個名號，叫空間魔術師，縱觀目前本田旗下所有的車型，在空間方面絕對是不會吝嗇，在空間利用率方面都比較高，本田XVR由於定位小型SU V，所以它的油耗可以說是同級別非常出色的，基本上油耗能夠在6L/KM，也就相當於每公里只要四毛多錢，當然，這也有地球夢發動機的效果，這款發動機的特點就是油耗低，動力強，而且該款車型還有自然吸氣發動機可選擇，所以說入手XVR還是一款不錯的選擇。
NO.2鈴木維特拉
說到省油，那麼鈴木汽車可以說是當之無愧的老大，雖然說鈴木在國內市場當中的份額非常小，但是懂車的朋友就知道，鈴木是一個主打小型車的車企，它的定位和目前國內消費者的需求有所背離，所以鈴木這個車企在國內市場是不受待見的，從這一點來看也是非常正常，但是在省油耐用這一塊，鈴木要比目前市場上主流的日系品牌還要更加的優秀，由於空間方面的緊湊，外觀尺寸方面不大氣，導致鈴木在市場上逐漸被邊緣化，但是在SUV領域，鈴木也有那麼幾款車型在市場上受到了認可，首先要講到的就是鈴木維特拉，其實我鈴木維特拉這款車型已經是市場上的香餑餑了，只要懂車的朋友對於這款車的好評度都是非常高，它給人帶來的第一印象就是一款非常精緻的小型車，它能夠給你帶來動力、省油，只是可能在空間方面在外觀設計方面沒有目前主流車型那麼的個性鮮明，但絕對是一款精緻的好車，所以如果你不知道買什麼車，選擇鈴木維特拉絕對是不後悔的，同時還具有四驅車型可以選擇，在價格方面也比較實惠，是一款非常值得入手的車型，而且開10年不用大修完全不在話下！
NO.1鈴木驍途(
說到鈴木這個品牌，其實大部分都能夠聯想曾經一些比較不錯的車型，像雨燕及北斗星，但這些經典的小型車，其實很難再找出第二個專注於小型車的車企了，鈴木其實也有一款比較新穎的車型，它就是鈴木驍途，鈴木驍途是一款定位於小型SUV的車型，售價區間為9.98萬到16萬元，而且這款車型還擁有1.6L和1.4T兩種動力總成，當然，如果要追溯它的根源的話，這也不是一款新車型，因為它是鈴木鋒馭的中期改款車型，不過輪廓還是有一些大改變，比如從中網、大燈等一些細節方面都有質的升級，看起來也更加的硬朗和精緻，外觀方面鈴木驍途擁有著更加年輕的設計，前進氣格柵面積不大，但是前凸的弧面造型看起來是非常的立體，驍途也採用了更富有設計感的大燈，切角的細節處理也非常符合當下的趨勢，所以前臉看起來非常的有神和精緻，在尾部方面的創新不高，但是整體的設計很和諧、很耐看。那也不方便，在配置方面，標配6安全氣囊、ESP安全系統，像一些起步輔助，倒車雷達，無鑰匙進入，這些配置都一應俱全，可以說也是一款非常厚道的車型，在空間方面，坐在後排，頭部也擁有著四指的空間，腿部和前座椅也有兩拳的距離，只能說中規中矩吧，不能說非常的優秀，身高一米七八，還是感覺能夠容納的下的，最後要講的就是動力方面，1.6升和1.4t兩款動力總成，隨之匹配的是五速手動和CVT變速箱以及六速手自一體變速箱，頂配車型還擁有著四驅系統可以選擇，這對於消費者來說是非常有誘惑力了，畢竟才十來萬的車型，頂配就能夠擁有四驅，是一款非常有可玩性的車型，同時這款車型，在燃油經濟性方面也沒有落下，據車主反饋，這款車型沒百公里的6.3L/KM，如果你很在意油耗，那麼這款車應該是不錯的選擇。
總結：其實說到油耗這個問題，可能很多人都會表示不滿，說十幾萬的車都買起來了，那麼一點油費還負擔不起嗎，我相信說這類話的人大部分都是沒有車的朋友，因為有車的朋友就知道兩款車之間油耗的差距是非常大的，比如說一款日系SUV和哈佛H6這兩款車的話，駕駛一年之後他們的油費可能會相差近萬塊，有的人為了省那麼一兩萬塊錢，就選擇一些國產品牌，或者說選擇油耗比較高的車型，其實也並沒有省下，以上三款車可以說是同級別當中或者說整個SUV市場當中，油耗都是比較實惠的了，對於以上幾款SUV，你怎麼看？