豐田得力“干將”，比捷達耐看，1.5l配CVT，百公里油耗僅5.1L

豐田威馳做為了哪款小型轎車，在外觀造型上做得十分的小巧玲瓏，看起來比捷達美麗，開出君去不失面子。更值得一提的是，該車由於是豐田始創，盡則油耗表現上是十分優秀低至僅5.1L。當然，該車最高的優點還是在於銷售價上，到頭來起銷售價僅6.88萬，這是下級國產汽車難以媲美的點。那下方我們一起詳盡的來看看四款日系家轎吧。

威馳在進氣格柵設計上做得是相當於較好，採取了家族最新訊息的設計語言，造型驚訝的進氣格柵設計，配個以二側出眾無神的大led尾燈設計，夜晚照亮後，有著十分較好的燈具效果。同時，配個上幾寸的下進氣口設計，進一步增強了自已的健身運動野性女人氣質。儘管，這款在進氣格柵部分的設計做得十分美麗，比捷達超好看。

從車身側邊來看，威馳採取了比較鋒利的腰線設計，配個以門拉手下方內凹式的筋線設計，讓其車體看起來十分的有運動感和肌肉感。首先其次，配個以多輔式的鋁鎂合金輪轂設計，更是帶來了較好的健身運動感。居於底部設計上， 威馳不但採取了造型美麗的尾led尾燈，而且還添置了隱藏式排氣孔，讓底部有著較好的視覺感。

居於內飾設計上，威馳是採取了單色的內飾配色，營造出了沉穩臭氧層的內飾氛圍。首先其次，該車還在剎車踏板相應出風口處新增銀色鍍鉻防擦條點綴圖片，變得內飾的擋次十分高。最終，該車還添置了廣西三炮筒式的機械儀表臺相應內嵌液晶彩色屏，也能在一定程度上增強了車體的科技感。當然，威馳在配置方面上做得很優秀，添置了一鍵啟動、倒車影像、車道偏差應急響應、車身穩定性系統、上坡輔助工具、主動剎車等實用的配置。

在空氣懸掛系統系統上，威馳搭載了1.3L相應2.5L四款自然吸氣柴油發動機，最高輸出功率分別為73/79kw，峰值扭矩分別為99/107Nm，與之識別的是CVT有級自動變速箱，百公里綜合性油耗僅為5L，油耗表現是十分的優秀。同時，該車在懸掛系統上做得很突顯，採取了前麥弗遜獨立懸掛系統 扭矩梁式非獨立懸掛系統組成，帶來了較好的行駛品性。