楠木軒

高速上的“區間測速”,原理這麼簡單,很多車主卻因為不懂被扣分

由 寸建宇 釋出於 綜合

高速上的“區間測速”,原理這麼簡單,很多車主卻因為不懂被扣分

使用高速公路固然方便,但是主要面臨太多的限制,尤其是在速度上面。交警為了管控交通,會採取多種測試方式,有不少車主都栽在了上面。尤其是區間測速的出現,甚至終結了電子狗。高速上的“區間測速”,原理這麼簡單,很多車主卻因為不懂被扣分

直接用資料表明

有一段30公里的路程,假設它為區間測試路段,並且限制車速為120km/h。簡單的計算就可以得知,透過這一段路程的時間,至少不低於15分鐘。車主13分鐘就駛離這個路段,說明存在超速行為。

很多車主對付測速,有著自己的方法。可能在30公里路段的前半程,使用130km/h,到了後半段使用60km/h,以為能夠達到平衡。有這種方法可以打消,因為在這個路段當中,還有瞬間測速,透過多種手段,來防止車主耍賴。

強大的功能

當檢測車子超速時,會抓拍關鍵資訊,包括速度、駕駛員特徵、車牌號等等,反饋到交通指揮中心。進行人工稽核判定,一旦確認車主超速,就會扣分罰款。除此之外,在起點和終點位置,還會設定定點攝像頭,來抓拍車主的速度。

原理非常簡單,車主知道之後,就可以避免被扣分罰款。為了維持速度,在進入區間測速路段前,要有效地減緩速度。當然更重要的是,遵守交通規則,道路事故發生率不斷上升,道路安全,需要大家一同去維護。