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2020~2021冬季LNG價格迅速暴漲至歷史高位，帶來多方面的啟示。
進入2020~2021冬季，尤其是2021年1月以來，從馬德里至日本等北半球各地的氣象預報不是暴風雪就是極寒天氣，我國多地更是出現30年甚至50年來的最低氣溫。1月7日前後，北京零下20℃，創下1966年以來的最低溫。同日，有媒體刊文稱我國有近九成國土冷如鑽冰箱，調侃問“您在冰箱的第幾層”?
雖然冬日裡LNG價格和市場的火爆將隨著寒冬的逝去和春天的到來而逐漸退潮，2021年春夏季節我們將又見LNG價格跌至歷史低位，但本輪LNG價格暴漲帶給我們很多的啟示。
爆表
造成我國和北半球出現多年未見低溫的主要原因是2020年下半年出現的拉尼娜現象。不斷降低的氣溫帶來了包括我國在內的很多國家能源消費量，尤其是電力消費量不斷創出新高。
2021年1月6日20時22分，北京電網用電負荷達到2451萬千瓦，重新整理2018年夏季2356萬千瓦的歷史紀錄，也是近20年以來北京地區冬季最大負荷首次超過夏季。1月7日，國家電網經營區最高負荷達9.60億千瓦，同比增長27.7%，超過出現在2020年的國家電網夏季最高負荷8.75億千瓦。接下來在1月12日的一週裡，日本電力生產接近滿負荷，全日本10個地區中有7個地區電力需求達到十年來的最高水平。
不斷增加的能源和電力需求，使得煤炭、天然氣等多種能源需求大增。2021年1月8日，我國天然氣日供氣量達到13.21億立方米，同比增長16.6%。2020年12月13日，北京燃氣集團日供應量首次破億立方米，2021年1月7日達1.29億立方米，連續21天突破1億立方米。為保證供暖，2020年11月20日至12月28日，北京僅剩的4臺燃煤機組陸續重啟，滿負荷供熱。
增產
為滿足迅速增長的天然氣需求，2020年，在國內天然氣增產超過100億立方米、增加9.8%的同時，我國進口天然氣1.02億噸，比上年增長5.3%。2020年12月，日本、中國和韓國共接收2010萬噸LNG，同比增長9.6%。其中，中國當月進口814萬噸LNG，較上年同期的714萬噸增長14%，較2018年同期的642萬噸大幅增長26.79%，連續第2個月超過日本成為世界最大的LNG進口國。以企業為例，2021年1月，僅中國石化就安排接卸30船超200萬噸LNG資源，以保障元旦春節期間的民生和供暖。
2020年11月底開始，由於集裝箱、LNG等運量激增，巴拿馬運河出現了嚴重擁堵，船舶平均等待時間從原來的5~6天增加至10天左右。部分船舶繞道好望角前往亞洲，在增加運輸時間、運費上升的同時抬升了LNG整體價格水平。
面對旺盛的需求，全球LNG生產國加大馬力生產和出口。2021年1月14日至20日的一週時間裡，世界第三大LNG生產國美國出口了20船LNG，總裝載量720億立方英尺;2021年1月26日，美國LNG日裝量創下新紀錄，當天有7船總計裝載著254億立方英尺的LNG駛離美國的LNG出口設施。2020年，俄羅斯薩哈林能源LNG2號生產線實際產量高達1160萬噸，超過設計能力的20%，創下年度最佳表現。在2019年生產能力超越之後，2020年，澳大利亞預計出口LNG 7800萬噸，超過卡達成為全球第一大LNG生產和出口國。
高企的LNG價格，將伴隨著寒冬的逝去而很快回落。預計到2020年年底，全球LNG總的生產能力達到4.548億噸。因此，隨著2020~2021寒冬的過去和2021年春天的到來，火爆的LNG市場將迅速降溫，LNG價格將下跌至正常水平，亞洲地區LNG現貨價有可能恢復到5美元/百萬英熱單位上下。
啟示
2020~2021冬季的LNG價格暴漲，給世界第二大LNG進口國的中國帶來了很多的啟示，主要有以下五個方面。
一是應更加深刻而全面地認識能源安全的內涵。能源安全，指的是在突發情況下石油、天然氣等能源資源能獲得穩定的供應，從而保障經濟發展和社會生活正常運轉。2020~2021年冬季LNG價格暴漲，讓我們看到了能源安全的另一層含義，即在沒有突發重大事件的情況下，貨源雖然仍有保證，價格卻飛漲了10倍、20倍，進口國和消費者付出了比正常情況下更大的代價，支付了高昂的成本。因此，無論對於政府部門、企業還是消費者來說，更應該關注正常情況下的市場大幅度波動。經濟合理的能源資源穩定供應，應該是能源安全最全面、最準確的內涵。
二是相關政策應緊貼實際，具有高度的靈活性。政策既是手段，又是目的，要以結果為導向。能源普遍服務一直是社會關注的熱點話題，2020~2021年，冬季用煤用電用氣緊張成為輿論的焦點。2021年1月8日的國務院常務會議明確要求著力做好能源保供，群眾安全溫暖過冬優先，堅持宜煤則煤、宜電則電、宜氣則氣，持續做好群眾取暖特別是北方地區取暖用能保障，體現並堅持以人民為中心。
三是應逐漸增加商業性庫存規模，強化應對需求季節性波動的能力和手段。天然氣消費具有明顯的季節性，冬季和夏季消費量差別巨大，從而帶來了全球天然氣市場具有鮮明的季節性特點。隨著天然氣在我國能源消費尤其是冬季供暖中所佔的比重和所起的作用越來越大，應加大立法和政策引導的力度，要求經營性企業應建立起相應的天然氣商業庫存，在兼顧經濟效益的同時以保障供應安全為前提。
四是全面深刻認識現貨和長協的關係。近年來，隨著大量美國LNG專案投入運營，作為後來者為爭奪市場，國際LNG貿易中現貨所佔的比重越來越大，價格靈活性越來越大，傳統的長協在受到衝擊的同時越來越不受待見。本輪LNG價格的暴漲，給所有現貨的使用者予以沉重的打擊和深刻的教訓。在可以預見的不長時間裡，我國將很快超越日本成為世界第一大LNG進口國。隨著這一輪LNG生產能力的建設進入尾聲，我國有關企業應認真考慮LNG貨源的供應模式，在考慮經濟性的同時要從長時間週期考慮供應的安全穩定。
五是應該深入、客觀地研究全球天然氣和LNG市場。對於2020~2021年可能出現的寒冬，世界上主要的權威氣象機構早在夏天就進行過預警。我們應該有專業的研究隊伍對國際能源市場進行深入的研究，掌握豐富的資料，能坐得住冷板凳，站在客觀、公正的市場分析基礎上對市場可能的變化提出專業的意見和建議。
責任編輯：鄭 丹
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