後浪VS前浪，長安逸動PLUS對比東風風神奕炫MAX暗夜版

隨著90後成為社會的主力群體，整個汽車市場的結構都發生了巨大的變化。過去所追求的省油、抗造、大空間已經變得落伍，年輕、運動、高顏值才是YYDS。作為汽車市場的橋頭堡，家轎市場最先受到時代的洗禮，進行全新的升級。

其中，以運動感為中心的緊湊型轎車，在新生代群體中飽受好評和歡迎。可面對車型繁多的緊湊型轎車市場，很多使用者都犯起了選擇困難症。長安逸動PLUS和東風風神奕炫MAX 暗夜版是市場中最引人注目的兩款車型，那這兩款車型誰更符合年輕群體的用車標準呢？誰才是使用者口中的真香產品呢？

顏值決定成敗

誰更符年輕群體的胃口？

世人皆是顏值協會成員，對於很多使用者來說，車代表著臉面，因此顏值的高低有時會影響使用者的購買慾望。

東風風神奕炫MAX 暗夜版的外觀極具視覺張力，整車採用磨砂黑色的車漆塗裝，並在細節處用金色元素進行裝飾，營造的衝擊感是同級別車型中絕無僅有的。大尺寸無邊框的格柵在兩翼矩陣大燈的映襯下，帶有一絲肅殺感，將炫酷風延續到底。此外，前臉兩翼的V字型金色空氣動力套件，將整車的層次昇華。

車身側面採用溜背式車頂和貫穿式腰線，將車身拉伸得更為修長。碳素黑的輪輞搭配金色剎車卡鉗，將運動氣息拉到MAX值。車窗頂部的金色飾條、門板上的金色拉花、金色的側裙，都帶來不錯的視覺體驗。

尾部設計則最為驚豔，大尺寸尾翼、燻黑處理的貫穿式尾燈和雙邊共四出的尾氣，都在彰顯整車強大的動力。

與個性十足的東風風神奕炫MAX 暗夜版相比，長安逸動 PLUS的外觀元素則稍顯遜色。大尺寸的格柵搭配燻黑蜂窩式中網，有幾絲紡錘式設計的味道。兩翼的大燈與格柵完全貼合，點亮後有著不錯的視覺體驗。車身側面採用雙腰線設計，帶有幾絲精緻感。燻黑處理的A/B/C柱與車窗周圍的銀色鍍鉻飾條形成明顯的反襯，讓外觀更顯年輕。

長安逸動 PLUS的尾部看起來格外的敦實，兩翼尾燈背裝飾條相連線，形成貫穿式設計，與其他車型區分開來。雙邊共兩出的尾氣，對運動感有著不錯的提升。

綜上所述，東風風神奕炫MAX 暗夜版的外觀更符合年輕群體的個性需求，也更具鮮明的區別性。長安逸動 PLUS雖然對當下流行元素整合得不錯，但還是比較中庸，對於中年群體比較適合。

智慧引領生活

誰的黑科技更強大？

好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬里挑一。顏值只是一方面，智慧化卻是年輕群體的最愛。

東風風神奕炫MAX暗夜版的內飾延續了標準版的佈局，大尺寸中控屏、全液晶儀表盤、運動座椅一個不少。在內飾顏色上，新車大膽將黑色、紅色和黃色相融合，打造獨屬年輕使用者的顏色，並加以鍍鉻飾條對車內進行裝飾。

智慧化方面，東風風神奕炫MAX 暗夜版將搭載windlink5.0系統，支援線上導航、酷我音樂、喜馬拉雅、 CarLife手機互聯等功能，滿足使用者的娛音需要，基本保障行駛中的智慧化。

進入長安逸動 PLUS內部，視線就被雙10.25英寸聯屏設計所吸引，家族式的環抱座艙設計對應了人體的生理結構，極大保障使用者身體舒適性。與東風風神奕炫MAX 暗夜版簡潔的內飾相比，長安逸動 PLUS的內飾則稍顯擁擠，繁多的物理按鍵被採納。

其內建的inCall 3.0S智慧互動系統，可實現高德地圖、酷我音樂、抖音等常見功能，語音識別也算精準，可實現人機互動。

綜上所述，長安逸動 PLUS的智慧化程度更勝一籌，但配飾顏色方面比東風風神奕炫MAX 暗夜版更顯遜色。

效能決定高低

誰更具不凡實力？

東風風神奕炫MAX 暗夜版提供1.5T+7DCT動力總成，1.5T發動機的最大功率為190馬力，峰值扭矩為330N·m。混動版車型則搭載1.5T+HD120動力總成，其中1.5T發動機最大功率為163馬力，電動機的最大功率為177馬力，變速箱是E-CVT。

作為2021CTCC年度的衛冕冠軍，東風風神奕炫MAX 暗夜版具有出色的效能表現，依託於DSMA高階模組化架構所打造的底盤使其可以輕鬆應對各種地形。同時，四輪獨立懸掛的配置也讓整車效能大幅提升，即使在崎嶇的路面也是如履平地。

長安逸動 PLUS搭載了1.6L發動機，匹配了5擋手動、CVT無級變速，發動機最大輸出功率為128馬力和160馬力。在行駛過程中，長安逸動PLUS的整體表現是比較連貫和平順的，懸架回彈快，反應也算靈敏。

綜上所述，東風風神奕炫MAX 暗夜版無論是資料上還是實際操作都有著超高的表現，長安逸動 PLUS的動力輸出則稍顯遜色。

車叔總結

短短几年，我國自主品牌的發展就實現了質的飛躍，長安逸動 PLUS和東風風神奕炫MAX 暗夜版都給使用者交出一份滿意的答卷。但對比兩款車型，我們還是能發現很大的差距，東風風神奕炫MAX 暗夜版高顏值的外表，極簡的內飾設計和超強的動力輸出，對新生代的痛點有著十分強的針對性。因此，車叔認為東風風神奕炫MAX 暗夜版更適合當代年輕群體。