潘明翔
1、購車預算30-40
2、選擇SUV
3、看重排序：保值>空間>油耗>效能
4、日常載人家用
5、雷克薩斯NX，太肉；Q5L，後排中間大鼓包；寶馬X3，保養貴、後排小。
答
北島：
說起保值率，豐田可是有話說，旗下的一些車型堪稱理財產品。
雷克薩斯作為豐田的高階品牌，保值率一直以來都是可以的，它的SUV車型NX在1到3年的二手殘值率大約有64%，表現比較優秀。
雷克薩斯NX作為一款家用車是十分合適的，空間看上去還算可以，但是實際上跟一些緊湊型suv差不多，只要不是身高太高的，基本能滿足需求。好在後排地板沒有凸起，所以後面坐三個人舒適度也還行。
後備箱空間一般般，不過放兩三個行李箱問題不大。
雷克薩斯品牌旗下車型的座椅向來舒適，旗下的車型，NX的表現自然也不會差，感覺會比寶馬奧迪的稍軟一些，但是前排中央通道過寬，導致前排橫向空間很擁擠，特別是身材胖一些的人，坐在前排會感覺憋屈。後排座椅靠背可以調節，可以調到比較舒適的角度。
這車動力可以說同級別下遊都不為過，低配只有150匹馬力，雖說高配也只多5匹，但人家有電動機啊，好歹起步靠電機還能掩蓋一下，150匹馬力起步簡直了。
不過動力肉，作為乘客會覺得舒服一點，所以作為家用車還行。如果想要空間更大一點的，可以看看漢蘭達，或者加點預算上RX，而且保值率更高。
Q5L的軸距加長之後，後排空間明顯感覺寬敞很多，可以滿足絕大部分人的需求。最大的問題就是地板的凸起，太高了，很影響後排中間乘客的乘坐體驗。而且靠背角度有點直，坐久了不舒服。還有內飾味道挺大的，經久不散。
這臺車的動力不錯，日常家用夠了。隔音效果挺好，關上窗戶基本能隔絕大部分噪音。空間十分寬敞，後備箱很大，放下全家的行李仍然綽綽有餘，再來個二胎也沒問題，這些儲物空間對於家用車來說非常重要。
但是1到3年的二手車殘值率不高，只有新車的60%，不過在現階段優惠這麼大的情況下，相對於原價來說，保值率還算可以的。
說寶馬的保養貴那真是有點冤枉了，平時換個機油和三濾的價格在BBA裡面算便宜的了，當然，大保養和維修貴點另說。
去4S店保養，花錢最多的是除了常規保養以外的各種清洗，例如清洗進氣道，節氣門，三元催化等等，這也是4S店最賺錢的專案，如果不在意沒太大必要去做。機油選擇可以參考我們之前的文章（戳這裡），避免被坑。
說回寶馬X3這臺車，它1到3年的二手殘值率有66%，算是比較優秀的。
全新X3國產之後，雖然沒有加長，但是相比進口車型，軸距也是增加了54mm。如果說不足的話，後排中間地板的凸起比較高，同樣影響中間乘客的體驗。若是身高超過180，前後距離也比較有限，腿部空間稍顯侷促，跟NX差不多，後備箱比NX大一點。
這臺車的動力表現不錯，低配發動機動力穿梭城市毫無壓力，隔音很好。座椅比較軟，後排也有靠背調節，乘坐舒適度還算可以。綜合起來要我選，那肯定是寶馬X3了。
（圖片來源網路）
撰文 / 北島
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