推E 300 L運動時尚型 新款賓士E級購車指南

隨著我國經濟的快速發展，資源和環境的瓶頸約束日益突出。為了進一步倡導節能環保，許多廠家都在往“小排量”發展。在我們固有印象中，運用小排量發動機的多為價格親民的家用車，而如果將小排量發動機用到更加豪華的高階車上，那麼人們的接受程度勢必會下降，賓士E級便是一個典型的例子。自中期改款賓士E級上市以來，採用1.5T+48V輕混系統的E 260 L車型遭受到大量網友抨擊，好在賓士及時幡然醒悟，新款賓士E級全系均搭載了2.0T發動機，我想這回老車主們應該正在廁所偷偷抹眼淚當中。那麼對於新款賓士E級，購車時應該如何選擇，今天我就為您分析一下。

3月6日，新款賓士E級正式上市，此次共推出10款車型，售價區間為43.99-56.29萬元。新車最大亮點在於E 260 L車型換裝了2.0T發動機，原1.5T+48V輕混系統被全面取消。

一、車型簡述

作為“汽車的發明者”，賓士旗下車型每一次的換代都勢必萬眾矚目。中期改款賓士E級自去年上市以來就飽受爭議，不過就我個人看來，中期改款賓士E級的這套最新家族設計語言時尚氣息更加濃郁了。

新款賓士E級沿用了中期改款車型的外觀設計，依舊提供兩種外觀套件。上圖中為運動套件版本，前格柵內部採用點陣式處理，下方兩側仿進氣口造型十分運動。豪華版車型前格柵和下包圍則採用大量橫向鍍鉻飾條進行點綴，視覺效果顯得更加精緻。

新車尾部造型十分扁平，同時，兩側“倒三角形”的尾燈辨識度更高了，加之中間鍍鉻裝飾條與兩側頭燈相連線，還起到了視覺拉伸的效果。

新款賓士E級在車輪部分十分講究，運動型轎車全部採用雙五輻式輪圈，而其餘車型均採用十輻輪圈。其中，雙五輻式輪圈還包含高光黑色漆以及AMG鈦灰色漆和高光面飾，十輻輪圈則包含黑色漆、釩銀色漆以及透閃石灰色高光面漆。具體尺寸方面，新車全系配備245/45 R18尺寸規格輪胎，此外部分車型還可選裝19英寸輪圈。

車身顏色方面，新款賓士E級提供了曜巖黑、鋯英石紅、鈦銀、松石綠、月光石灰、北極白、炭灰藍、寶石藍、紅寶石黑、時空銀以及皓沙銀共計11種車身顏色。參考市面上老款賓士E級的保有量來看，曜巖黑為最暢銷的車身顏色，算是比較主流的選擇。

新款賓士E級內飾並沒有採用全新賓士S級上的最新設計語言，不過雙聯屏的設計放到現如今也絲毫不會過時。同時，作為豪華品牌的引領者，賓士在新款E級的內飾用料上也十分厚道，車內不僅採用大量軟性皮質包裹，而且中控臺以及空調區域周邊還加入了木紋飾板進行點綴，檔次感油然而生。

全新樣式的多功能方向盤為一大亮點，其中運動版車型採用多條輻設計，兩側多功能按鍵佈局合理，不易發生誤觸。全液晶儀表盤表現出色，內部支援多種主題模式，且功能顯示豐富。

新款賓士E級的多媒體系統終於支援了觸控式操作，大幅提升日常使用的便利性。多媒體系統內部UI設計非常時尚，且螢幕畫質清晰，功能方面還支援蘋果CarPlay以及百度CarLife連線，整體表現基本沒有槽點。

動力方面是此次新款賓士E級主要改動的地方，其中E 260 L全系車型均換裝了2.0T低功率發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩320牛·米，傳動方面，與之匹配的是9速自動變速箱。值得注意的是，根據官方資料來看，換裝2.0T低功率的E 260 L車型，其0-100km/h加速時間從原有的8.7秒縮減至7.7秒，動力表現有所提升，不過綜合油耗也隨之從6.8升/百公里上升至7.3升/百公里，動力系統的變化也算是各有利弊。

E 300 L車型則全系均搭載2.0T高功率發動機，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，傳統方面同樣匹配9速自動變速箱。

二、車型配置亮點及推薦

作為一款40多萬元的豪華中大型轎車，新款賓士E級入門版車型在配置方面的表現令人滿意。外部配備了實用的遠端啟動、LED頭燈以及雨量感應式雨刷配置，同時還配備了分段式電動天窗，能夠為後排乘客帶來不錯的開陽感。內部諸如無鑰匙啟動、真皮多功能方向盤、雙聯屏、手機無線充電、自動空調、後座出風口以及空氣清淨機等配置均有所配備，滿足了消費者日常所需。安全方面可謂是面面俱到，新車配備了主動安全系統、疲勞駕駛提示、前/後駐車雷達以及倒車影像等。

綜合來看，如若您的預算有限，那麼新款賓士E級入門版車型也是個不錯的選擇。而如果您的預算足夠，那麼小編向您推薦下面這款車型，因為其在舒適性方面會更加到位。

三、推薦車型配置差異分析

如果您的預算足夠，那麼小編向您推薦E 300 L運動時尚型。具體來看，改款E 260 L 運動型4MATIC雖然為全系唯一帶有四驅系統的車型，但其配置與E 260 L僅多出前排座椅加熱功能，並沒有拉開實質性的差距，所以不做推薦。

推薦車型為E 300 L系列的入門版本，其較低一級別的E 260 L 運動型4MATIC，在外部配置上多出了電動感應後備箱、無鑰匙進入系統以及後視鏡自動防眩目，這些配置日常使用頻率較高，提升了日常便利性。內部則多出了方向盤電動調節、方向盤記憶以及HUD抬頭顯示和內建行車記錄儀配置的選裝。安全配置主要新增加了併線輔助，倒車影像也升級為全景影像，並支援諸多主動安全配置的選裝。更為重要的是，E 300 L車型搭載的是2.0T高功率發動機，動力表現會更加出色，而售價僅多出1.8萬元，價效比十足。

比推薦車型更高一級別車型主要新增了諸多“老闆”配置，諸如第二排座椅靠背調節、後排座椅電動調節、後風擋遮陽簾以及後排側窗遮陽簾。對於家用消費者而言，這些配置並非剛需，並且售價還要貴出1.9萬元，顯然價效比並不高。需要說明的是，賓士E級運動版和普通版車型僅外觀套件有所不同，價格和配置則保持一致，消費者可根據喜好進行選擇。因此綜合來看，如果您正在關注新款賓士E級，那麼改款 E 300 L時尚型/運動時尚型值得您優先考慮。