13年駕齡的老司機,選車執意喜提起亞智跑,車主想說句大實話
13年駕齡的老司機,選車執意喜提起亞智跑,車主想說句大實話
這款車顏值和價效比是我最滿意的地方;這款車的顏值是很吸引我的,特別是黑色的,看著特別大氣上檔次;還有就是價格很有吸引力,因為買的比較晚所以優惠幅度比較大,當時是優惠了2w3左右,感覺這個價格能買到2.0l+ at變速箱的車真的還是挺值的。根據這段時間的使用,能讓我吐槽的話應該就是這個車機系統了,這個確實沒法跟國產大彩電相比,因為我是安卓手機,下載了一個百度carlife,用百度carlife連線車機是相當不穩定,老容易掉,連線一會就斷開連線了,這個是相當的打腦殼;但是用我朋友的蘋果手機就不一樣了,軟體都不用下載,一插上就連線了,而且是相當的流暢,導航地點在手機上輸入好直接就投屏到車機上了,這個確實很方便;感覺這玩意就是想讓我換手機。
看車就沒考慮轎車,因為自己喜歡空間大的,這樣坐在裡面才不會覺得壓抑,買車的時候也主要是考慮以家用為主;我媽平時坐車都會暈車,但是坐我車就不會暈,還是坐的後排,這就是空間大的好處。這款車的空間我是非常滿意的,還有一個通覽式的全景大天窗,非常喜歡這個配置,把座椅放倒躺著看天空簡直享受,後備箱也大,後面座椅放倒完全就闊以在後面睡覺,感覺後面出去自駕游完全闊以睡車上,想想就刺激。開長途體驗不是很好,手容易酸,也可能是駕駛原因,後排乘坐應該還算是比較舒服,畢竟暈車的人坐後面都不會感覺到暈。
說到動力,2.0的排量不是蓋的,因為我開車比較穩,沒有過激烈駕駛,這動力對於我來說完全夠用,就是偶爾在高速上面開個運動模式蹦一下,這個運動模式提速確實來得快,輕點油門就來勁,還是很帶勁。它匹配的是一套at變速箱,當時也是看上了這套動力系統,穩定,耐造,換擋平順,不容易壞,後期保養費用低;後期比較讓人省心。操控就還好吧,沒轉過什麼大急彎,反正轉向挺精準的,在跑高速的時候轉向就特別硬,這應該是為了安全吧,太鬆了的話容易跑偏,整體感受還是不錯的。剛買了的時候跑了一段時間的市區,油耗大概在8-9個之間,因為要回老家上戶後面就跑了幾次高速,速度沒超過120(因為第一次上高速,不敢跑快了,一是擔心安全,其次是怕違規??),高速油耗在6-7個之間;這對於一個2.0排量的SUV來說,這個油耗已經很不錯了,我自己是非常能接受這個油耗的。
20多歲的我選車顏值肯定是我選車的首要標準,那犀利的大燈和虎嘯式的前臉,看著非常的大氣;特別是黑色的(因為我買的就是黑色的??),中網採用了高檔的鍍鉻,側裙也有鍍鉻裝飾條提升檔次,腰線也很協調,還有雙排氣裝飾,看著很有戰鬥力;也很耐看,不會因為看多了或者看久了就覺得難看了。內飾吧中規中矩的,沒有什麼亮點,也沒有太大缺點,就是後排中間沒有頭枕,有點影響後排中間位置的舒適性了,這個真皮方向盤好評,摸著很舒服,然後就是這個車機系統了,其他都還行,就是百度carlife很不穩定,有點難受,不知道是軟體原因還是什麼。
這款車價效比沒的說,國產看了一個長安歐尚x5,這款車呢沒有很吸引到我,去店裡面坐上去感受了一下,覺得不是我喜歡的型別,後排沒有空調出風口,沒有全景大天窗,我是一個要兼顧家用的,這些配置肯定不能少,所以也沒有試駕。然後看了一個同級別的現代ix35 2021款,當時也是覺得這款車呢是新款,就對比了一下,同價位配置少了電動座椅,全景天窗,遠端啟動,Carplay(這個功能必須要有啊,Carlife都闊以不要),後視鏡加熱,變數箱不是手自—體的;少了一些自己想要的配置,就沒考慮了。
為什麼選擇這款車?選這款車當然是看中了它的顏值和價效比了,這款車價效比沒的說,也對比了一些其他車型,主要還是和同級別的現代ix35 2021款作了些對比,當時也是覺得現代這款車呢是新款,想著去看看,但是對比了一下,同價位配置少了電動座椅,全景天窗,遠端啟動,Carplay (這個功能必須要有啊,Carlife都闊以不要),後視鏡加熱,變數箱不是手自一體的;少了一些自己想要的配置,就二話不說就選擇了智跑。