我是狼君，一個陪您讀歷史的工科小夥兒
第二次世界大戰是一場人類歷史上空前的戰爭，曠日持久的戰爭，使各種機率極小的事件都有了發生的可能。被打掉半個腦袋能活下來在二戰中都已經不是什麼新鮮事了。
但一個人從數千米高空墜落，沒有降落傘卻能活下來，這隻能說是奇蹟了，讓人聽了覺得匪夷所思，不敢去相信，但事實上它卻真實的發生了，而且還不止一次的發生。
最早的一位無降落傘高空墜落的例子來自蘇聯，一名伊爾-4轟炸機上的領航員，名叫伊萬·米哈伊洛維奇·奇索夫，他也創造二戰時期無降落傘高空墜落倖存的最高紀錄，墜落高度是7000米。
事情發生在1942年1月，當時奇索夫與戰友一起駕駛伊爾-4轟炸機執行轟炸德軍陣地的任務，但不幸座機被德國戰機擊落。當轟炸機中彈起火後，奇索夫選擇了在7000米的高空跳傘。
奇索夫在跳出機艙後，為避免開傘減慢速度而被德軍戰機攻擊，所以奇索夫並沒有選擇立即開啟降落傘，想著到低空時再跳傘。
但奇索夫明顯忽略了7000米高度的空氣稀薄程度，還沒等奇索夫開啟降落傘，他便陷入了昏迷，直至墜落到地面降落傘也沒有開啟。奇索夫墜落到了一個山谷的邊緣，並沿著邊緣一直滑落到谷底。
當時山谷中積累了厚厚的積雪，起到了一定的緩衝作用，最終奇索夫雖然身受重傷，但還是活了下來，他也因此成為二戰中無降落傘高空墜落高度最高的倖存者。
第二位則更為傳奇，發生在英國空軍尼克·阿爾基馬德的身上，他在執行轟炸德國柏林任務的返航途中，座機“蘭卡斯特”轟炸機被德國戰機擊落。
德國戰鬥機發射的炮彈直接炸掉了機位，大火迅速蔓延到了整個機身。等阿爾基馬德受到命令取傘包準備跳傘時，發現大火已經吞沒了降落傘，那時候跳傘無望，大火灼燒著他的臉頰。
阿爾基馬德後來回憶說：“當時的大火使我的臉感到劇痛，我就想與其和飛機一起被燒死，還不如跳下去摔死痛快，於是我就直接跳出了機艙。當時距地面大約17500英尺（5500米），但我跳出機艙後卻異常的平靜，最開始感覺到冷風刺痛我臉上的水泡，但很快我便失去了知覺。”
最終，在自由落體了五公里後，阿爾基馬德落在了一片森林裡，但令人難以置信的是，阿爾基馬德竟然只受了輕傷。燒傷是在機艙裡受的，墜地後阿爾基馬德只是膝蓋被扭傷，身上有幾處被樹枝劃破，竟然連骨折都沒有。
阿爾基馬德說：“不知過了多久，我只感到非常的冷，而後是渾身的疼痛，但我掙扎著坐了起來，這時我知道了，我還活著。”而後阿爾基馬德自己走出了森林，直至被德軍俘虜。
要說這兩位自由墜落，在落地前還有樹枝和積雪的阻攔，勉強算是個“軟著陸”，倖存下來還能解釋一下，但這一位高空墜落的人，卻是實實在在的硬著陸，但依舊倖存了下來，而且是在眾目之下，讓人真正見證了什麼是奇蹟。
1943年1月3日，美國陸軍航空兵第八航空隊出動85架B-17轟炸機，轟炸德國在佔領區法國納澤爾地區修建的潛艇基地，阿蘭·馬吉是41號轟炸機亞當斯機組的機腹機槍手。
當轟炸機編隊進入法國空域時，編隊便遭到了30多架德國戰鬥機的攔截，不過這些戰鬥機對於號稱“空中堡壘”的B-17並沒有產生太大的威脅，轟炸機編隊還是飛抵了目標上空。
就在41號轟炸機準備轟炸時，它的右機翼被德軍高炮命中，瞬間炸裂。爆炸將馬吉所在炮塔的玻璃震爆，馬吉因此多處受傷。正當馬吉從炮塔中爬出來準備取降落傘時，又一顆炮彈命中了41號，轟炸機直接在空中解體，馬吉在6700米的高度被拋到了空中。
和此前的奇索夫一樣，如此高的高度，稀薄的空氣和低溫很快就使馬吉陷入了昏迷。後來馬吉回憶，在昏迷之前，馬吉只是在祈禱，希望自己能夠活下來。
在地面的人，突然看見一個黑點朝地面飛來，越來越近，正當人們以為是炸彈忙著四處躲避時，有人看清了，掉下來的不是一枚炸彈而是一個人。
在眾人的注視下，馬吉正正地砸中聖納澤爾火車站，穿過火車站的玻璃屋頂，重重地砸在車站的站臺上。當德國憲兵趕來檢視時，竟發現這個衣衫破爛、渾身是傷計程車兵，竟然還有呼吸。
隨後，馬吉被送往了醫院搶救，德國給予了這位大難不死計程車兵以極高的優待，全力救治。
經過檢查，馬吉全身共有28處破片傷，此外還有鼻樑骨折、眼瞼撕裂、右腿骨折、右腳踝骨折，右臂幾乎摔飛僅剩一點皮肉相連，此外腎臟和肺等內臟也有不同程度損傷。
但馬吉最終還是幸運地活了下來，德國也給予了他大人物般的優待，康復後馬吉一被關押進德國空軍17B戰俘營，一直平安地待到1945年5月。
馬吉可以說是最為傳奇的了，他不僅是硬著陸，直接砸在地上，而且是在眾目睽睽之下，有眾多的見證者，當時在場的人都看到了他空中掉下來砸穿了火車站的屋頂，整個事情摻不得半點假。
對於他們三個人為何能夠在沒有降落傘的情況下，從高空墜落還能倖存下來，至今也沒有人能夠解釋，只能說是奇蹟了。
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