楠木軒

買車需謹慎,近30天SUV投訴率最高的3款車,投訴高反而熱銷

由 習國防 釋出於 綜合

不知道大家有沒有注意到一個有趣的現象,一些熱銷車型的投訴率也高,這看起來有些不可思議,難道這就是傳說中的相愛相殺嗎?很多人非常注重汽車的安全性,所以對效能要求也是很高的。一般來說價效比高的車型賣得好,口碑好的車型也是大家的主要選擇物件。那麼為什麼口碑不好的車型卻還可以在市場中熱銷呢,這似乎有些矛盾。

如果我們再仔細來分析下,應該可以這樣來解釋,一款車賣得好自然銷量就會高,這時候投訴的數量上漲也是很正常的,畢竟車無完車。舉個例子月銷量20000的車型,投訴50輛還是有可能的,而如果銷量只有200輛的話,基本就不可能有100個投訴吧,不然也太恐怖了。從這點來分析似乎還是有一點道理的。那麼我們就來看看最近一個月裡,哪些車型收到的投訴會高一些,我們選擇的時候也可以做一些參考。

投訴最多的是大眾的途觀L,這款車的熱度是非常高的,也有很多的客戶群。可能正是因為買這款車的消費多,所以投訴相對也多些,在最近30天內它一共收到91起投訴量。據大家的投訴來看,主要集中在變速器和故障燈亮,還有頓挫的現象,這也是大家對大眾變速箱問題的主要反映。不過看起來大眾並沒有改善的意思,我們覺得以大眾的技術來說想要解決並不難,只是沒有真正重視消費者吧。

投訴第二名的是一汽馬自達CX-4,這款車賣得並不是那麼多,但還是錄得了87起的投訴數,比例來看實在不算低了,特別是跟途觀L比較起來。主要問題是車身的異響和中控臺的異響,馬自達的發動機是不錯的,開起來也很有感覺,不過這些小小的異響是非常影響開車的心情,尤其是在中長途或者是高速出行的時候。

第三名是一汽大眾的探嶽,大眾推出探嶽其實是為了豐富大家的選擇,因為之前還是隻有一款途觀打天下,很難應付日本汽車企業的圍攻。它的投訴數為86起,主要問題也是異響和頓挫問題,還有部分車主投訴車燈不亮。燈不亮應該是線路有問題或者是原材料批次的問題,但異響和頓挫這些問題可能跟發動機的效能有一定的關係。再看看排名後兩位的車型分別是東風日產的奇駿和獵豹S9,前者的投訴跟發動機有關,後者投訴服務不太規範,這點還是可以透過培訓解決的吧。

無論從哪個角度來看,每個月都被投訴的話,也說明售後服務不太重視消費者,那麼我們買車的時候是否應該多多注意這些事項,畢竟買車也是為了解決出行,也是為了能夠更加舒心,買輛經常出現異響的汽車,真是不划算的。

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