細分市場，雙車戰略是車企們一貫會採用的政策，本田、豐田、大眾這三家資深車企可以說把這一策略玩到極致，連本田飛度這種緊湊型兩廂車款，本田都要推出LIFE和它對標，可見本田對市場的野心有多大。
今年我們可能會看見本田家最熱銷的A級車本田思域的姐妹車在國內量產，可能會用“Integra”來命名新車。一說到Integra，很多本田家的車迷就會不知覺的興奮起來，它可是經典傳奇作品，早在1985年第一代的Quint Integra被推出市場，當時定位為轎跑，四年後更名為Integra，等到第三代出現的時候，就是現在我們都知曉的本田家的高效能代表Type-R，所以說Integra就是Type-R的前身。
本田思域時尚的外觀，靈動的駕駛感受是當代年輕人會選擇的車款，運動感極強，顏值激情澎湃讓它的銷量年年看漲，即便是在2020年疫情影響下的車市環境中，它年銷量仍舊突破了24萬輛，同比增長3.6%。用Integra對作為本田思域的姐妹車款真是太合適不過了。
目前新一代的本田“思域”實車已經曝光，從照片上看，新車在外觀上的變化還是極大的，比起現款的年輕動感，新車將會顯得更加穩重，外觀設計大氣沉穩，激進感不如本田思域，整車呈現出一種大方得體的設計。
從側面上比現款思域更加狹長，具體的車身資料並不知曉，但是最少也能達到A+級級別，在國內量產之後不知道會不會迎合國人對空間需求，再次擴大尺寸。新車尾部倒是呈現出一絲時尚運動感，用上了小鴨尾，讓整車氣質稍顯年輕。至於隱藏式的排氣管更為低調，簡直就是一位老大哥。
從渲染圖上看，新車的內飾細節簡約大方，大尺寸中控屏和液晶儀表盤一樣不少，整體設計風格偏實用，氛圍比較溫馨居家。
在動力上，本田Integra會將搭載1.5T發動機匹配CVT無極變速箱，這一套動力總成一點不會比本田思域差，絕對讓你體會到駕駛的樂趣。至於最後得到的關鍵資訊，廣汽本田方面已經開始採購代號為2LN的車型匯入鐳射焊自動化裝置，大機率的定論將是思域的姊妹車型。
本田Integra帶著榮耀的歷史感而來，不知道會不會再創輝煌呢？