長安和林肯合資成功了,林肯冒險家銷量超寶馬X2,過彎穩如高鐵

在15年前,國內不少消費者預算40萬左右會選擇來自德系的賓士、寶馬、奧迪這三個品牌旗下的產品,因為當初國內汽車熱潮還沒有真正到來,再加上有著德系豪華光環的加持,所以德系BBA能被捧紅,但自從2009年中國汽車年度產量、銷量第一次位居世界第一以來,越來越多的國外汽車品牌都開始進入中國市場,並且在3年後,也就是2012年中國的SUV市場終於開始進入蓬勃發展期。現在光是在30萬級可以選擇的豪華SUV就有十多款,比如林肯、凱迪拉克、路虎、沃爾沃等等。預算30萬左右越來越多的消費者把目光轉向到擁有大空間、強動力、又不失豪華感的SUV車型上。比如長安汽車和林肯合資國產化後的第一款量產車,長安林肯冒險家這款車就受到了這一類消費者的青睞,預算不到30萬就可以選擇,有著50萬級豪車的實力,還有自動駕駛功能。

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林肯冒險家這款車定位於緊湊型智慧豪華SUV,售價區間為:24.68萬-34.58萬,比起同級的奧迪Q3、寶馬X1更便宜入門2萬多,冒險家長寬高軸距分別為4615x1887x1630x2711毫米,比起沃爾沃XC40、賓士GLA更具有空間優勢。冒險家內飾提供了“曜巖黑、香檳金、砂岩米”三種配色可選,比起同級BBA車型選擇更豐富,其中還有在今年北京車展上,推出的全新黑騎士限量版潮酷來襲,我們可以看到在:車內座椅、多功能方向盤、門內飾板、12.3英寸液晶儀表盤口、娛樂控制面板、中央扶手等駕乘人員經常會接觸到的部位,都運用了黑色皮質搭配獨特NAPA紅縫線設計,運動氣息十足。與此同時,林肯設計師還在駕駛艙的中控臺設計有林肯標識的精緻緞紋鋁飾條;並且還在油門踏板和剎車踏板都採用拉絲金屬工藝,進一步提升了防滑耐磨性;就連車內的腳墊都採用了黑騎士專屬3D設計,這些細節設計都在進一步提升著內飾的檔次感。

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在用料方面,林肯冒險家無論是中控平臺還是全車座椅都採用了高檔的皮質包裹,手指觸感很舒服,此外,林肯冒險家的前排座椅還具有加熱/按摩/通風這三樣實用的功能,並且前排座椅還具備24向電動調節功能,實用性和舒適性甚至達到了不少豪華MPV第二排的用車體驗。

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冒險家車內搭載了一塊12.8英寸高畫質觸控大屏,清晰度和反應效率都表現不錯,大螢幕查詢地圖和其他操作的時候也更清晰直觀,並且還搭載了最新的SYNC+智行互聯絡統,可以實現“智慧導航、自然語音互動、豐富的車載娛樂與服務生態、雲端智慧互聯互通”這四大專案。也為車內駕乘人員在旅途中提供了不少的駕駛樂趣,整體的科技感並不遜色於50萬級的奧迪Q5L、寶馬X4。在實用性方面,林肯冒險家這才是真正的5座“空間王”,林肯冒險家的後排座椅不僅支援一鍵放倒,可進一步拓展後備儲物空間,1373升超大裝載空間也能滿足一些車主自駕遊時裝載大件物品的用車需求。而且冒險家的後排座椅還可以前後滑動150毫米,背椅角度可調12度,這也是售價更高的賓士GLA、奧迪Q3所不具備的優勢。

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與此同時,林肯冒險家車內還配備了14顆帶立體環繞音效的Revel銳威高階音響,以及美國底特律交響樂團獨家定製的每一聲安全提示音,都在提升著冒險家這款豪華SUV的用車品質。在具體配置方面,例如:“林肯迎賓感應系統、一鍵主動泊車,帶AEB主動緊急制動的PCA防碰撞輔助系統, 360度全景影像可視系統、無需攜帶車鑰匙,拉門即解鎖的智慧手機鑰匙”都是日常很實用的功能配置,由此可見,林肯冒險家的內飾用料和智慧科技配置都比同級BBA豪華。

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冒險家是林肯家族國產化後的第一款量產車,卻依舊保留了它“全球車”的製造水準,林肯冒險家同時也是擁有全面領先於同級豪華車型的NVH整車靜謐工程,因為冒險家創新使用了引擎艙雙層隔音設計,標配了ANC主動降噪系統抵消艙內噪音、雙層隔音玻璃設計、規格為225/55的19英寸米其林靜音輪胎,為乘客帶來了50萬級豪華SUV的靜謐性。林肯冒險家全系標配一款最大功率能輸出180kw/245馬力,最大扭矩390牛米的2.0T高功率渦輪增壓發動機,最大淨扭矩值也是同級SUV頂尖的存在。相比之下,售價為30.28萬的賓士GLB搭載的1.3T引擎,最大功率輸出100kw/136馬力,最大扭矩200牛米,就顯得有些“小馬拉大車”的意味了。而豪華乘用車不僅需要擁有強勁動力和不俗的駕控體驗,更需要追求舒適性,林肯冒險家都符合這些要求。

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此外,林肯冒險家還能實現L2級自動駕駛的用車體驗,可以在擁堵路段實現自動跟車/剎車,從而進一步節省油耗,滿油可輕鬆達到800公里以上,根據實測林肯冒險家零百加速成績為6.8秒,甚至能媲美入門級的寶馬X4效能,林肯冒險家還配備了AWD智慧可分離式四驅系統+多片離合器式中央差速器,並打破傳統四驅費油的大眾印象,在城市出行時遇到雨雪天氣路面附著力低時,能夠減免推頭或追尾的可能性,讓行車更安全穩定,在非鋪裝路面時也能給予車主更強悍的脫困能力。另外還有像5種駕駛模式、以及不輸德系豪華SUV的底盤調教,寬近1.9米過彎穩如高鐵,無論溼滑或複雜路面,皆能從容應對,更享無限駕駛樂趣,讓林肯冒險家百公里油耗實現7.5L的燃油經濟性,而且還是喝92號“粗糧”,換算現在的油價相當於是一公里油耗4毛6。

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總的來說,綜合性能、配置、空間等多方面來看,長安和林肯強強聯合的國產豪車終於成功了,林肯冒險家售價24.68萬起,有50萬級豪車實力,所以能在上市後狂甩17000輛,連續4個月銷量4連漲,銷量連續超過寶馬X2、賓士GLA的月度銷量成績,也是其實力使然。您對於這款林肯全新的豪華SUV,有什麼看法?歡迎留言討論。

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