楠木軒

10萬怎麼選?榮威i6還是大眾寶來?先聽聽車主的解說

由 完顏翠琴 釋出於 綜合

汽車市場是優勝劣汰、適者生存的競技場,汽車的品質也變得愈來愈高。“秋民山戰神”五菱宏光,氣勢相當旺盛,簡直無法阻擋。“銷量冠軍”大眾寶來,逐漸成為市場的領頭羊地位。在“眼花繚亂”汽車大觀園裡,一款汽車只有發揮出自身亮點並找準切入點才能獲得成功,正如榮威i6和寶來。

今天的分享嘉賓是車主小韋,為了有面子,借了兄弟的榮威i6開了一段時間,最近又拿下大眾寶來,"到底是什麼支撐大眾寶來在市場中久盛不衰?和榮威i6比起來有哪些優點?我們拭目以待高先生的高見。

先開榮威i6

外表:這個車的外觀讓我很滿意。大燈的設計也是一副銳利的感覺,很帶感,榮威i6plus各個角度都很漂亮,我最喜歡這輛車的45度角,配上17寸的車輪,絕對堪稱完美。

這輛車的內飾很簡潔很大方。但是我這個好像套起座椅套的,也看不出啥來呢,除了一塊大屏外也沒有過多複雜元素的設計,看上去很清爽,車內的異味很小,多通通風就會散去。

家裡人坐我車輛都說空間很夠的,家裡人木有胖子的。副駕駛的空間也挺大,車後排空間大,坐三個大氣沒問題,不過第一排沒有放手機的地方,置物空間設計不夠人性化,用起來會有些不方便,後備箱的空間相當規整,容積也很大,裝行李或者搬大件物品很實用。

舒適度還好,反正比麵包車好,操作起來挺舒服的。但是懸掛稍微有點偏硬,每次過減速帶都覺得顛簸,忍忍就算了,車裡非常安靜,靜音效果還是很好的,雖然後一排是扭力梁,支援還是很好的。

榮威i6的動力不是很暴噪的型別,屬於一把溫柔的尖刀。渦輪介入後感覺就有點上頭,賽車的感覺,配合這個CVT變換檔位器,車輛還是蠻柔順絲滑的,在滿載的狀況下起步都沒有肉的感覺,後期加速更是給力。

因為是緊湊型車,整車尺寸不算大,開起來整體的感覺也非常靈活。方向盤比較靈活,轉彎很容易,一動方向盤立馬就反應過來了,坐著的話視線也好很多,車頭位置可以看得比較清楚,其次是這個cvt的變速系統也的確可以,感覺平順性是特別好的。

再開寶來

外表:外觀秉承了大眾的一貫作風,做工細緻,無瑕疵,大品牌還是很不錯的。全系Led大燈,日間行車燈,屁股,側面線條好看,正面犀利點更好,不是珍珠漆,但很厚實,比島國產的強很多,大眾的車還是實在,放心。

內飾感覺不值錢,特別普通,不是十萬以上的樣子,顛覆三觀了。內飾呢,哪哪哪都是塑膠,只是多媒體控制檯都有大屏,有點嫌棄啊,現在天熱慢慢熱了,車裡還是有點塑膠味。

空間是我覺得最不滿意的了,前面也說過。(個人覺得)還好後一排可以放倒座位,前面兩個人,後面三個人,身高188cm夠用頭頂有富餘,後排也夠用,大眾車後排中部仍舊凸起,尾箱真的超級大,帶孩子出門東西多,裝推車行李箱無壓力。

感覺很舒服,家用夠了。雜音的情況很少,但也不是沒有,畢竟也就這麼回事了,懸架調校偏硬,不過還是接受的範圍,最後排空間挺大,中間還有一個頭枕,只是沒有最後排中央扶手。

動力、提速表現不強,但日常駕駛足夠。轉速不會太大,如果超車,深踩油門,變速反而會降檔,畢竟1.5的排量也沒指望動力有多好,主要是以省油為目的,起步比較肉,就像網友說的那樣,想下來推。

操控性好,行駛中各項功能都得心應手,用著方便。底盤稍稍偏硬,是為了凸顯一定運動嘛,方向盤還算精準,輕巧,輪胎抓地力挺好,剎車也是隨踩隨到。

結語:

榮威i6:外觀比較大氣,然後看順眼就行了,這個就是一個人,這款車的操控感也是可以和它的價格相匹配的,根本不用懷疑。大眾寶來:但論開車舒適性的話,多少還是差點,感覺你只要加油哪怕是開著空調,動力也絕對夠啊。我給榮威i6 88分,大眾寶來 95分,大眾寶來對我來說再完美不過了,特別是它的外觀讓我垂青。儘管它的落地價和榮威i6相差無幾,但是最後我還是決定換大眾寶來。現在大路上可以市場看到大眾寶來,銷量就是最好的證明,其實買得起它也容易,年薪等於車價的一半就開得起!不過各有利弊,天下沒有完美的一款車,適合自己才是最重要的。對比了兩款車之後,我想說四個字:實力相當!那麼,10萬怎麼選?榮威i6還是大眾寶來?先聽聽車主的解說。大家都有什麼見解呢?