汽車市場是優勝劣汰、適者生存的競技場，汽車的品質也變得愈來愈高。“秋民山戰神”五菱宏光，氣勢相當旺盛，簡直無法阻擋。“銷量冠軍”大眾寶來，逐漸成為市場的領頭羊地位。在“眼花繚亂”汽車大觀園裡，一款汽車只有發揮出自身亮點並找準切入點才能獲得成功，正如榮威i6和寶來。
今天的分享嘉賓是車主小韋，為了有面子，借了兄弟的榮威i6開了一段時間，最近又拿下大眾寶來，"到底是什麼支撐大眾寶來在市場中久盛不衰？和榮威i6比起來有哪些優點？我們拭目以待高先生的高見。
先開榮威i6
外表：這個車的外觀讓我很滿意。大燈的設計也是一副銳利的感覺，很帶感，榮威i6plus各個角度都很漂亮，我最喜歡這輛車的45度角，配上17寸的車輪，絕對堪稱完美。
這輛車的內飾很簡潔很大方。但是我這個好像套起座椅套的，也看不出啥來呢，除了一塊大屏外也沒有過多複雜元素的設計，看上去很清爽，車內的異味很小，多通通風就會散去。
家裡人坐我車輛都說空間很夠的，家裡人木有胖子的。副駕駛的空間也挺大，車後排空間大，坐三個大氣沒問題，不過第一排沒有放手機的地方，置物空間設計不夠人性化，用起來會有些不方便，後備箱的空間相當規整，容積也很大，裝行李或者搬大件物品很實用。
舒適度還好，反正比麵包車好，操作起來挺舒服的。但是懸掛稍微有點偏硬，每次過減速帶都覺得顛簸，忍忍就算了，車裡非常安靜，靜音效果還是很好的，雖然後一排是扭力梁，支援還是很好的。
榮威i6的動力不是很暴噪的型別，屬於一把溫柔的尖刀。渦輪介入後感覺就有點上頭，賽車的感覺，配合這個CVT變換檔位器，車輛還是蠻柔順絲滑的，在滿載的狀況下起步都沒有肉的感覺，後期加速更是給力。
因為是緊湊型車，整車尺寸不算大，開起來整體的感覺也非常靈活。方向盤比較靈活，轉彎很容易，一動方向盤立馬就反應過來了，坐著的話視線也好很多，車頭位置可以看得比較清楚，其次是這個cvt的變速系統也的確可以，感覺平順性是特別好的。
再開寶來
外表：外觀秉承了大眾的一貫作風，做工細緻，無瑕疵，大品牌還是很不錯的。全系Led大燈，日間行車燈，屁股，側面線條好看，正面犀利點更好，不是珍珠漆，但很厚實，比島國產的強很多，大眾的車還是實在，放心。
內飾感覺不值錢，特別普通，不是十萬以上的樣子，顛覆三觀了。內飾呢，哪哪哪都是塑膠，只是多媒體控制檯都有大屏，有點嫌棄啊，現在天熱慢慢熱了，車裡還是有點塑膠味。
空間是我覺得最不滿意的了，前面也說過。（個人覺得）還好後一排可以放倒座位，前面兩個人，後面三個人，身高188cm夠用頭頂有富餘，後排也夠用，大眾車後排中部仍舊凸起，尾箱真的超級大，帶孩子出門東西多，裝推車行李箱無壓力。
感覺很舒服，家用夠了。雜音的情況很少，但也不是沒有，畢竟也就這麼回事了，懸架調校偏硬，不過還是接受的範圍，最後排空間挺大，中間還有一個頭枕，只是沒有最後排中央扶手。
動力、提速表現不強，但日常駕駛足夠。轉速不會太大，如果超車，深踩油門，變速反而會降檔，畢竟1.5的排量也沒指望動力有多好，主要是以省油為目的，起步比較肉，就像網友說的那樣，想下來推。
操控性好，行駛中各項功能都得心應手，用著方便。底盤稍稍偏硬，是為了凸顯一定運動嘛，方向盤還算精準，輕巧，輪胎抓地力挺好，剎車也是隨踩隨到。
結語:
榮威i6：外觀比較大氣，然後看順眼就行了，這個就是一個人，這款車的操控感也是可以和它的價格相匹配的，根本不用懷疑。大眾寶來：但論開車舒適性的話，多少還是差點，感覺你只要加油哪怕是開著空調，動力也絕對夠啊。我給榮威i6 88分，大眾寶來 95分，大眾寶來對我來說再完美不過了，特別是它的外觀讓我垂青。儘管它的落地價和榮威i6相差無幾，但是最後我還是決定換大眾寶來。現在大路上可以市場看到大眾寶來，銷量就是最好的證明，其實買得起它也容易，年薪等於車價的一半就開得起！不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，適合自己才是最重要的。對比了兩款車之後，我想說四個字：實力相當！那麼，10萬怎麼選？榮威i6還是大眾寶來？先聽聽車主的解說。大家都有什麼見解呢？