開完沃爾沃S90再換到大眾輝昂上,車主:差距不止一點!
大家好,我是張瀟汽車說,歡迎收看本期汽車資訊。
大家好,這裡是“張瀟汽車說”,每日為老鐵們帶來各種精彩的汽車資訊,喜歡的朋友們千萬不要錯過哦!一起來看看我們今天要聊的內容吧!
沃爾沃S90和大眾輝昂均為大型豪華車。兩種型號在等級方面都有自己的旗艦地位。使用的材料基於各自品牌的最高水平。擁有者30萬元的預算看中了入門版本。駕駛沃爾沃S90,然後換用大眾輝昂後,車主:差距還不止一個!
2019年沃爾沃S90的整體外觀沒有太大變化,正面添加了鍍鉻裝飾,並且比以前的前唇更加突出的前唇更加精緻。照明燈沒有任何變化,Thor's Hammer日間行車燈非常容易識別,配有完整的LED光源大燈。
與較小的帕薩特(Passat)和邁騰(Magotan)相比,輝昂(Houang)感覺更寬大,標準的LED光源也象徵著更高的水平。儘管有寶馬5系,梅賽德斯E級和其他同類車型,但從價格上看,匯品的對手實際上被鎖定在30萬級。
內部裝飾僅在配置方面進行了調整。大尺寸LCD儀表板,胡桃木內飾等配置已轉移到T5致遠版車型,每個主要型號的配置均得到了一些改進。輝昂的車身漆非常有質感,並且在車身上勾勒出的線條確實為輝昂居增添了些許奢華感。
與高檔外觀相比,輝昂的內飾很普通。儘管皮革材料很多,但設計仍然不夠豪華。
沃爾沃S90的DriveE2.0T的電源系統分為高功率和低功率,低功率為T4,高功率為T5,最大功率達到254PS。目前,此功率引數的效能只能說與它的水平(100公里)一致。 7.2s的加速效果也相當不錯。使用愛信的8速手動變速器,低速檔的齒數比分佈更密集,這對於啟動加速非常有幫助。合理的齒輪比分配可以大大減少渦輪機干預的延遲。這是對所有人的提醒,開啟引擎蓋時,請勿過分用力。兩側都有壓力,因此只需輕輕抬起即可。因為發動機罩的最大開啟角度非常大,所以這也是便於發動機維護和拆卸的問題。但是,除非您太大,否則在開啟最高位置後要花費很多精力才能將其關閉。
與大眾Huiang相比,本次評估中有2.0T EA888(240Ps / 350Nm)發動機和3.0T增壓發動機。因為是3.0T發動機,動力儲備絕對足夠,但是受節氣門調節的限制,快速加速的影響減弱了。輝昂的內部噪音在行駛過程中非常安靜,風噪聲和道路噪聲被抑制在適當的位置,並且由於V6,發動機也很難聽到。輝昂的行駛紋理與它的外觀非常吻合。它沉穩,舒適,沒有捲曲感,並且顯然比帕薩特更具奢華感。
與沃爾沃s90相比,雙叉骨懸架在結構,空間和成本上都絕對優於麥克弗森前懸架。在S90的後面使用了板簧,因此也減少了後懸架的彈簧懸掛質量。有良好的控制經驗。因為它是沃爾沃的旗艦車,所以首先,我將對其進行更嚴格的測量。我對S90的啟動感到非常滿意。令我滿意的是,我幾乎無法意識到渦輪增壓器的延遲,整體感覺非常流暢。
s90的最大扭矩平臺為1500-4800rpm,因此它不僅在啟動時做出積極響應,而且在全速加速時也非常平穩地釋放了整體動力。儘管7.2s的突破效能並沒有在競爭對手面前佔據絕對優勢,但對於Mi的大型轎車而言,它的效能已經超過5,這種加速足以滿足您的任何超車需求。 Aisin的8AT非常專注,可以及時準確地降檔和升檔。此外,前幾個檔位具有大而密集的傳動比,因此您幾乎不會感覺到渦輪延遲。
結論:總體而言,就空間尺寸而言,大眾輝昂是改殼的奧迪A6L和沃爾沃S90。區別在於三個主要部分。 2.0T引擎也是如此。區別在於,一個是7速DSG,另一個是Aisin 8AT。 ,而且沃爾沃S90的底盤規格比惠昂還先進。同一300,000個入門級模型之間的最大區別在於品牌知名度。大眾和沃爾沃更認可哪個品牌?歡迎在下面發表評論
感謝各位看完這篇文章,張瀟汽車說今天的分享就到這裡了,喜歡的話,請記得給我點個贊哦,小編收到大家愛的鼓勵,一定會元氣滿滿,繼續給大家推送每天不同的精彩內容。
注:圖片來源於網路,如有侵權,請聯絡刪除!